一种新型矿车车架制造技术

本实用新型专利技术公开的新型矿车车架，包括槽型结构纵梁和竖板，竖板与槽型结构纵梁的开口尺寸相适应，竖板焊接在槽型结构纵梁的开口处。本实用新型专利技术解决的技术问题在于降低矿车车架的生产成本。本实用新型专利技术公开的新型矿车车架通过设置的单个槽型结构纵梁与竖板结合的结构，有效简化了矿车车架的结构，并且降低了车架的重量，不仅降低了车架的生产成本还有效地降低了矿车的油耗，降低了矿车的生产运输成本，提高了能源利用效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车架，特别是一种新型矿车车架。
技术介绍
矿车一矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。矿车按结构和卸载方式不同分为固定式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底(侧)卸式矿车和梭式矿车共5大类。矿车一般都包括用来装货的车厢和支持车厢的车架，车架连接到车厢和矿车的行走机构，车架在整个矿车中起到主要支撑和稳定的作用，因而对车架的强度有较高的要求。目前，矿车的车架大多采用槽钢焊接成型，一般由相对设置的两个槽型结构纵梁相互配合地焊接而成即具有双槽梁焊接结构，这种结构的车架重量大，增加了矿车的整体重量，从而不仅加剧了车架生产的原料消耗和人力消耗，增加了矿车的生产成本，还增加矿车运行的功率要求和能源消耗，增加了矿车在生产作业中的运行成本。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术公开了一种新型矿车车架通过设置单槽梁结构的车架，有效简化了矿车车架的结构，降低了车架的重量，不仅降低了车架的生产成本还有效地降低了矿车的油耗。本技术公开的新型矿车车架，包括槽型结构纵梁和竖板，所述的竖板与槽型结构纵梁的开口尺寸相适应，所述的竖板焊接在槽型结构纵梁的开口处。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型矿车车架，其特征在于：所述的新型矿车车架包括槽型结构纵梁和竖板，所述的竖板与槽型结构纵梁的开口尺寸相适应，所述的竖板焊接在槽型结构纵梁的开口处。

【技术特征摘要】
1.一种新型矿车车架，其特征在于所述的新型矿车车架包括槽型结构纵梁和竖板， 所述的竖板与槽型结构纵梁的开口尺寸相适应，所述的竖板焊接在槽型结构纵梁的开口处。2.根据权利要求1所述的新型矿车车架，其特征在于所述的竖板焊接在槽型结构纵梁上部的内壁上。3.根据权利要求1所述的新型矿车车...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋志强，刘海斌，张立伍，路纪雷，
申请(专利权)人：南京徐工汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：