【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动轮矿用自卸车上多级油缸的缓冲机构，属于电动轮矿用自卸车
技术介绍
目前，在现有的电动轮矿用自卸车上使用的多级油缸的缓冲机构中，多级油缸的缓冲机构所采用的结构方式是缓冲阀杆与缸底采用焊接的方法连接固定，焊接所存在的应力的作用，零件在使用一段时间后，由于内应力的逐渐释放，会使零件变形，所以，不但质量不易保证，还容易使缓冲阀杆不容易对心，工作时容易造成零件非正常的磨损，设置造成相关零件损坏，造成工作不可靠，此外，由于焊渣清理不干净，还会造成油缸表面的拉毛，从而引发广大的设备事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有电动轮矿用自卸车上多级油缸的缓冲机构所存在的上述缺陷，本专利技术提供一种新型的缓冲机构，克服现有缓冲机构所存在的上述缺陷。本专利技术实现上述目的所采用的技术方案是所述的一种缓冲机构，它包括缸底、 缓冲阀杆、厌氧胶层，其特征是所述的缓冲阀杆的左端部依次制有螺纹杆以及外圆锥，缓冲阀杆通过其端部的螺纹以及外圆锥安装在缸底的中心轴线部位，在在缸底的中心螺纹孔部位涂有厌氧胶所形成的厌氧胶层。有益效果本专利技术中由于采用螺纹与厌氧胶层做轴向定位，以外圆锥做径向定位， 所以，本专利技术不但具有制造工艺简单、成本较低的优点，尤其是用于没有内应力的存在，可以保证在装配后与活塞的中心保持统一，保证工作不可靠，此外，由于不存在焊渣清理不干净的缺陷，不会因此造成油缸表面的拉毛、从而引发广大的设备事故的缺陷。附图说明附图是本专利技术的结构原理图；图中所示1、缸底；2、缓冲阀杆；3、厌氧胶；4、外圆锥；5、螺纹杆。具体实施方式一种缓冲机构，它包括...
【技术保护点】
一种缓冲机构，其特征在于：它包括：缸底（1）、缓冲阀杆（2）、厌氧胶层（3），在缓冲阀杆（2）的左端部依次制有螺纹杆（5）以及外圆锥（4），缓冲阀杆（2）通过其端部的螺纹杆（5）以及外圆锥（4）安装在缸底（1）的中心轴线部位，在在缸底（1）的中心螺纹孔部位涂有厌氧胶所形成的厌氧胶层（3）。
【技术特征摘要】
1.一种缓冲机构，其特征在于它包括缸底(I)、缓冲阀杆(2)、厌氧胶层(3)，在缓冲阀杆(2)的左端部依次制有螺纹杆(5)以及外圆锥(4)，缓冲阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙生强，
申请(专利权)人：苏州蓝王机床工具科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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