【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种压缩自动点火式发动机的起动控制装置，具备：设置在通过自动点火使喷射至汽缸内的燃料燃烧的压缩自动点火式发动机上，且在规定的自动停止条件成立时自动停止上述发动机的自动停止控制部；和自动停止后在规定的再起动条件成立时，发动机停止时处于压缩行程的停止时压缩行程汽缸的活塞的停止位置位于设定在相对地靠近下死点一侧的基准停止位置范围内的情况下，利用起动马达对上述发动机赋予旋转力，同时向上述停止时压缩行程汽缸实施燃料喷射，以此再起动上述发动机的再起动控制部，其特征在于，上述发动机具备向汽缸内喷射燃料的燃料喷射部；上述再起动控制部在再起动发动机时，将上述燃料喷射部控制为在对上述停止时压缩行程汽缸实施燃料喷射时，在主燃烧用的主喷射之前进行预燃烧用的预喷射，且，上述停止时压缩行程汽缸的活塞的停止位置越是靠近上死点一侧，预喷射的燃料的总喷射量越多。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：中本仁寿，山内健生，田贺淳一，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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