用于柴油车尾气分析装置的颗粒物过滤器制造方法及图纸

技术编号:8528937 阅读:173 留言:0更新日期:2013-04-04 10:18
本发明专利技术涉及柴油车尾气分析装置,尤其涉及一种用于柴油车尾气分析装置的颗粒物过滤器。用于柴油车尾气分析装置的颗粒物过滤器,该过滤器包括外罩、连接盖、锁紧盖、手柄和过滤芯体;所述的过滤芯体包括内芯、连接轴、初级滤芯和精密滤芯,内芯固定设置在芯体安装室内,连接轴与内芯相连接并朝向气室设置;所述的内芯的中部径向设有径向气道,在径向气道的右侧设有第一轴向气道;所述的连接轴通过轴杆与内芯固定连接,并在内芯与端头之间设有安装口,初级滤芯设置在安装口的外侧,精密滤芯设置在安装口的内侧。本发明专利技术的优点在于:最大限度保留被检气体成分,同时维护方便,具有工作可靠、维护方便的特点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
用于柴油车尾气分析装置的颗粒物过滤器,其特征在于:该过滤器包括外罩(1)、连接盖(2)、锁紧盖(3)、手柄(4)和过滤芯体;所述的外罩(1)的一端为开口端(16),另一端的外壁上设有进气口(13),开口端(16)的外部与连接盖(2)固定连接,开口端(16)的内部设有气室(11)和芯体安装室(12),所述的芯体安装室(12)设置在气室(11)的外侧,芯体安装室(12)的侧壁上设有出气孔(14);所述的过滤芯体包括内芯(5)、连接轴(6)、初级滤芯(9)和精密滤芯(8),内芯(5)固定设置在芯体安装室(12)内,连接轴(6)与内芯(5)相连接并朝向气室(11)设置,在芯体安装室(12)和气室(11)之间设有第一密封圈(10)封闭,芯体安装室(12)在开口端(16)设有第二密封圈(20)封闭,所述的第一密封圈(10)与第二密封圈(20)分别位于出气孔(14)的两侧;所述的内芯(5)的中部径向设有径向气道(51),在径向气道(51)的右侧设有第一轴向气道(52),径向气道(51)与出气孔(14)相连通;所述的连接轴(6)由端头(61)和轴杆(62)构成,连接轴(6)通过轴杆(62)与所述的内芯(5)固定连接,在内芯(5)与端头(61)之间设有安装口,所述的初级滤芯(9)设置在安装口的外侧,精密滤芯(8)设置在安装口的内侧,所述的轴杆(62)还设有与第一轴向气道(52)相连接的第二轴向气道(65),第二轴向气道(65)的外侧壁设有多个通孔(69);锁紧盖(3)设置在内芯(5)外侧,锁紧盖(3)的外圈设有第一外螺纹(31),所述的连接盖(2)外圈设有与第一外螺纹(31)相配合的第一内螺纹(23),所述的手柄(4)穿过锁紧盖(3)与内芯(5)固定连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:白飞娥张明亮林泽涛刘汉民
申请(专利权)人:浙江浙大鸣泉科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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