【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种多元合金集成弹簧扁钢。
技术介绍
板簧作为车辆悬架系统的重要部件之一,起着减振缓冲的弹簧元件作用,应用领域非常广泛。弹簧扁钢是制作板簧的原材料,进一步提高其强度水平和综合优良的强韧性匹配是制作高强度板簧部件的关键。弹簧钢高强度化可加速推进汽车板簧部件的轻量化,进而推动汽车轻量化,促进节能减排。现有弹簧钢的强度水平达不到这种要求或其强韧性综合匹配不理想,满足不了制作高强板簧部件的要求
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种具有高强度、高淬透性,高强韧性匹配,且工艺性能优良的多元合金集成弹簧扁钢。本专利技术的多元合金集成弹簧扁钢,其化学成份为(重量百分比)C O. 38 O. 46%、Si O. 80 1. 40%、Mn1. 00 1. 70%、Cr O. 50 O. 90%、V O O. 15%、Nb O O. 050%、BO. 0005 O. 0025%、Ti O O. 030%、Al O. 0050 O. 0300%、Ca ( O. 0050%、P 彡 O. 020%、S 彡 O. 010%、N 彡 O. 0070%、O 彡 O. 0020%、H 彡 O. 0002%、Fe 余量。所述的多元合金集成弹簧扁钢FDT1,其化学成份为(重量百分比)C O. 38 O. 46%、Si O. 80 1. 10%、Mn1. 00 1. 30%、Cr O. 70 O. 90%、V O O. 10%、Nb O O. 050%、B O. 0005 O. 0025%、Ti O O. 030%、Al O. 0050 O. ...
【技术保护点】
一种多元合金集成弹簧扁钢,其特征在于:其化学成份为(重量百分比):C?0.38~0.46%、Si?0.80~1.40%、Mn?1.00~1.70%、Cr?0.50~0.90%、V?0~0.15%、Nb?0~0.050%、B?0.0005~0.0025%、Ti?0~0.030%、Al?0.0050~0.0300%、Ca≤0.0050%、P≤0.020%、S≤0.010%、N≤0.0070%、O≤0.0020%、H≤0.0002%、Fe余量。
【技术特征摘要】
1.一种多元合金集成弹簧扁钢,其特征在于其化学成份为(重量百分比)c O. 38 O. 46%、Si O. 80 1. 40%、Mn1. 00 1. 70%、Cr O. 50 O. 90%、V O O. 15%、Nb O O. 050%、B O. 0005 O. 0025%、Ti O O. 030%、Al O. 0050 O. 0300%、Ca ( O. 0050%、P 彡 O. 020%、S 彡 O. 010%、N 彡 O. 0070%、O 彡 O. 0020%、H 彡 O. 0002%、Fe 余量。2.根据权利要求1所述的多元合金集成弹簧扁钢,其特征在于其化学成份为(重量百分比)C O. 38 O. 46%、Si O. 80 1. 10%、Mn1. 00 1. 30%、Cr O. 70 O. 90%、V O O. 10%、Nb O O. 050%,B...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢飞鸣,陈明,钟崇武,汪春雷,肖洪文,朱亲江,徐袁,欧阳志,余剑,王永芹,余戎武,李红卫,张华新,李海涛,胡礼钢,代建平,柏京波,陈洵明,汪宁玲,
申请(专利权)人:方大特钢科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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