车用空调制造技术

技术编号:8511069 阅读:161 留言:0更新日期:2013-03-30 08:34
本实用新型专利技术涉及一种空调,是车用空调,包括致冷件,致冷件具有半导体组件,半导体组件一侧有散热片,半导体组件另一侧具有热管式散热器,所述的热管式散热器是这样的:它包括一个基座,基座上有通孔,通孔接散热管,散热管中有热介质,散热管穿插在翅片中,这样的车用空调具有冷空气发散的更快、致冷效果更好的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用空调,属于半导体致冷应用

技术介绍
车用空调包括致冷件,为了使致冷件达到更好的致冷效果,现有技术中,在散冷侧使用的是铝板散热件,铝板散热件具有散热效果差的缺点,影响了整个车用空调使用效果。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述缺点,提供一种冷空气发散的更快、致冷效果更好的车用空调。本技术所采取的技术方案是车用空调,包括致冷件,致冷件具有半导体组件,半导体组件一侧有散热片,其特征是半导体组件另一侧具有热管式散热器,所述的热管式散热器是这样的它包括一个基座,基座上有通孔,通孔接散热管,散热管中有热介质,散热管穿插在翅片中。本使用新型的有益效果是由于本技术采取了以上结构,使得这样的车用空调具有冷空气发散的更快、致冷效果更好的优点。附图说明图1是本技术的致冷件的结构示意图。其中1、半导体组件2、散热片3、基座4、散热管5、翅片具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。如图1所示,车用空调,包括致冷件,致冷件具有半导体组件1,半导体组件I 一侧有散热片2,其特征是半导体组件I另一侧具有热管式散热器,所述的热管式散热器是这样的它包括一个基座3,基座3上有通孔,通孔接散热管4,散热管4中有热介质,散热管4穿插在翅片5中。权利要求1.车用空调,包括致冷件,致冷件具有半导体组件,半导体组件一侧有散热片,其特征是半导体组件另一侧具有热管式散热器,所述的热管式散热器是这样的它包括一个基座,基座上有通孔,通孔接散热管,散热管中有热介质,散热管穿插在翅片中。专利摘要本技术涉及一种空调,是车用空调,包括致冷件,致冷件具有半导体组件,半导体组件一侧有散热片,半导体组件另一侧具有热管式散热器,所述的热管式散热器是这样的它包括一个基座,基座上有通孔,通孔接散热管,散热管中有热介质,散热管穿插在翅片中,这样的车用空调具有冷空气发散的更快、致冷效果更好的优点。文档编号F25B21/02GK202835619SQ201220455820公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月28日 优先权日2012年8月28日专利技术者张志辉, 翟旬亮, 宋暖, 欧阳进民 申请人:河南盛喜龙电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用空调,包括致冷件,致冷件具有半导体组件,半导体组件一侧有散热片,其特征是:半导体组件另一侧具有热管式散热器,所述的热管式散热器是这样的:它包括一个基座,基座上有通孔,通孔接散热管,散热管中有热介质,散热管穿插在翅片中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张志辉翟旬亮宋暖欧阳进民
申请(专利权)人:河南盛喜龙电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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