一种汽车转向管柱的传感器适配器的定位装置制造方法及图纸

技术编号:8502859 阅读:184 留言:0更新日期:2013-03-29 23:32
本实用新型专利技术公开了一种汽车转向管柱的传感器适配器的定位装置,包括:止推垫片、转向轴和传感器适配器,所述的转向轴由两个侧壁和两个圆弧构成,所述的两侧壁的两侧分别设置有两个对应的圆弧,所述的止推垫片为蝶形并包括内孔,所述的转向轴套设在所述的止推垫片上的内孔中,所述的止推垫片的端面与传感器适配器的端面相连接,且所述的传感器适配器设置于所述的止推垫片的一侧,所述的传感器适配器外圈设置有传感器总成。采用一种特制的止推垫片,且不改变现有其他零件的尺寸及安装位置,该垫片与转向轴连接,并与传感器适配器接触,其轴向止推力可达600N以上,保证传感器适配器的轴向安全,通过此装置可以提高传感器适配器的脱出力,大大增强传感器的安全性,提高车辆的安全性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种汽车转向管柱的传感器适配器的定位装置
本技术涉及汽车转向管柱领域,特别是涉及一种汽车转向管柱的传感器适配 器的定位装置。
技术介绍
转向管柱是汽车转向系统的一种重要的安全零件。它能传递驾驶员施加在方向盘 上的力矩,实现汽车的转向功能。在汽车碰撞时,它还能实现溃缩吸能,保护驾驶员的人身 安全,随着人们对现代汽车安全性能的日益重视,越来越多的汽车开始装备电子稳定程序 (Electronic Stability Program,简称ESP), ESP需要利用方向盘转角传感器来检测方向 盘的转向角度。通常,转角传感器会安装在转向管柱上。传感器的定子固定在转向管柱的 本体上,转子则随着转向轴一起转动,定子与转子之间的角度变化,会转化为电压信号输出 到控制系统中,系统由此判断出方向盘的转向角度。现有的设计中,转角传感器总成的定子通过塑料保持架与转向管柱本体(旋转支 架)固定,转子则通过一种塑料适配器与转向轴连接,该设计的好处是能保证转角传感器 总成的通用性,对于不同规格的转向轴,只要设计相应的适配器,就能使用同一种转角传感 器,但该设计存在较大的不足之处,传感器适配器通过花键与传感本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车转向管柱的传感器适配器的定位装置,其特征在于,包括:止推垫片、转向轴和传感器适配器,所述的转向轴由两个侧壁和两个圆弧构成,所述的两侧壁的两侧分别设置有两个对应的圆弧,所述的止推垫片为蝶形并包括内孔,所述的转向轴套设在所述的止推垫片上的内孔中,所述的止推垫片的端面与传感器适配器的端面相连接,且所述的传感器适配器设置于所述的止推垫片的一侧,所述的传感器适配器外圈设置有传感器总成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张小乐
申请(专利权)人:耐世特汽车系统苏州有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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