用于探测在机动车的环境中的物体的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于探测在机动车的环境中的物体（16）的方法，其中，利用机动车（10）的第一探测装置（12）探测物体（16），在利用第一探测装置（12）探测到物体（16）时，激活与第一探测装置不同的第二探测装置（14），其中，利用第二探测装置（14）确定机动车（10）和物体（16）之间的距离。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种。本专利技术此外还涉及一种机动车。
技术介绍
现代机动车具有一系列的驾驶员辅助系统，其中探测机动车环境中的物体并且依据探测的物体实施行动或者向驾驶员发出相应的指示。对此的示例是距离报警系统、距离调节系统、主动行人保护系统、制动辅助系统或泊车辅助系统。DE10336681D4描述了一种机动车，该机动车具有利用探测机构进行环境探测的装置和所属的分析装置。此外，机动车还包括一控制装置，利用该控制装置可以基于由探测机构探测到的物体控制机动车的照明装置/发光装置。机动车优选包括另一个探测机构，利用该探测机构可以校验第一探测机构的结果。因此可以特别可靠地探测物体并且由照明装置单独地照明。DE102004013252A1公开了一种用于改善机动车中的视界的方法，其中使用夜视系统，该夜视系统发出具有在近红外波长范围中的波长的光。在此，利用对红外线敏感的传感器和利用机动车的相应的测量距离的环境传感器，确定是否有生物位于夜视系统的妨碍区域中。如果探测到生物，那么夜视系统的照明/发光装置就被去激活，以避免生物的眼睛受到夜视系统的照明装置损害。DE19845568A1描述了一种用于机动车的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于探测在机动车（10）的环境中的物体（16）的方法，其中:－利用机动车（10）的第一探测装置（12）探测物体（16），－在利用第一探测装置（12）探测到物体（16）时，激活与第一探测装置不同的第二探测装置（14），和－利用第二探测装置（14）确定机动车（10）与物体（16）之间的距离，其中－第二探测装置（14）包括发射单元（20）和接收单元（18），并且其中－为了确定机动车（10）与物体（16）之间的距离，由发射单元（20）发射信号并且由接收单元（18）确定由物体（16）反射的信号的传播时间，其特征在于，－在机动车（10）运行期间激活接收单元（18）并且只在利用第一探测装置（12）探测到...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：M·梅利施，S·文德尔，M·鲁道夫，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：