用于打开机动车的保护罩或类似腔室的机电手柄单元制造技术

一种用于打开机动车的保护罩或类似腔室的机电手柄单元，其中适于连接到保护罩上的空的框架（１）容纳箱形件（９），在该箱形件（９）内设置有致动开关（１２）的杠杆（１７）。该箱形件的前侧结合到柔性闭合隔膜（１６）的相应边缘上。所述隔膜（１６）和所述杠杆（１７）以单独的组合弹性形状记忆构件的形式提供，适于保持杠杆（１７）处在它的停止位置并使其能够围绕支点（１８）旋转，以便在所述组合构件（１６、１７）的弹性变形移动下致动所述开关（１２）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于半自动打开机动车尤其是汽车的保护罩或类似腔室的机电手柄单元。
技术介绍
通常已知用于打开机动车的保护罩或后门等的手柄通过适于为电马达、电磁铁等通电的机电开关、以释放也即快速打开保护罩或类似的腔室的锁定这种方式、通过用户在最小的可忽略的人工作用下来优选地辅助启动。通常，这种手柄单元主要包括适于连接到机动车的保护罩(或者车身)上的空的支撑框架。该支撑框架依次容纳通过螺丝固定在后侧上的箱形件，在箱形件内通过一个或多个横向铰接销铰接有致动手柄，该致动手柄通过至少一个返回弹簧保持在它的停止位置。支撑框架和箱形件都具有基本上反U形的横截面，两者每个都具有由凸缘限定的开口侧。箱形件的凸缘由柔性隔膜的相对应的外唇所包围，该柔性隔膜闭合箱形件的所述开口侧并因此闭合整个手柄单元。同时，该柔性隔膜允许手柄从外部进行操作，以便引起它的内突出部致动也在所述箱形件内设置的机电开关，以便释放保护罩的锁定。特别地，箱形件的凸缘保持隔膜的唇部挤压空的支撑框架的相对应的外肩，使得该隔膜能够将手柄单元(尤其是它的电子组件)的内部与外部环境密封地分离。现在，这些现有技术的解决方案需要相当数量的、不得不以不方便且辛苦的方式装配的部件，其中生产也即以工业规模制造整个手柄单元是所不期望地昂贵。
技术实现思路
因此本专利技术的主要目的是提供一种用于打开机动车的保护罩或类似腔室的机电手柄单元，其具有特别简单的结构，组件数量减少并易于以快速、低成本的方式装配。一种用于打开机动车的保护罩或类似腔室的机电手柄单元，包括适于连接到所述保护罩上并容纳箱形件的空的框架，在该箱形件内延伸有致动开关和用于该开关启动的杠杆，所述箱形件具有开口的前侧，该开口的前侧的外边缘结合到柔性闭合隔膜的相应边缘上，其特征在于，所述隔膜16和所述杠杆17以单独的组合弹性形状记忆构件的形式提供，适于保持杠杆17处在它的停止位置并允许所述杠杆围绕支点18旋转，以便在所述组合构件16、17的弹性变形移动下致动所述开关12。根据本专利技术，在结合了本专利技术所叙述和限定的特征和特点的机电手柄单元中达到该目的。附图说明从下面参考附图以非限制实例方式给出的说明部分中，本专利技术的特征和优点将会更加易于理解，其中图1和2是分别处于各自操作条件中的本专利技术优选实施例的截面图；以及图3是图1和2所示的手柄单元的组件的正视图。具体实施例方式参考附图，该手柄单元主要包括空的支撑框架1，该支撑框架1优选由塑料制成并且适于以公知的(未示出)方式连接到机动车的保护罩(或者车身)上。在该连接中，框架1可以结合在为用于照明车辆车号牌的设备所设置的支撑体内，例如在EP-A-0976617中所描述的类型。空的框架1具有基本上反U形的横截面，并带有由凸缘2限定的开口的前(在图1和2所示实施例中，下部)边缘，对应于凸缘2设置有外肩3。对应于相对侧7，框架1设置有孔4和朝向边缘2突出的至少两个并置的肋5。在这些肋5上设置有相应的、基本上半圆形或半球形鞍形座6，这些鞍形座6沿着框架1的纵轴彼此对齐。支撑框架1依次容纳箱形件9，该箱形件9例如通过穿过在框架的壁7上设置的孔8的螺丝(未示出)连接在支撑框架1的后侧上。类似于框架1，箱形件9具有基本上反U形的横截面，并带有由凸缘10限定的开口的前(在所描述的实施例中，下部)边缘。在相对侧11上，箱形件9设置有基本上与框架1的孔4相对齐的孔；适于为电马达、电磁铁等通电的致动机电开关12(以公知并且未示出的方式安装)延伸穿过这两个孔，以便解锁也即释放机动车保护罩的锁定。电马达、锁和保护罩为通常所知的类型并且在图中没有示出。特别地，带有启动按钮13的开关12伸入箱形件9内，该启动按钮13优选能够通过公知的弹性推动刀片14进行操作。箱形件9的凸缘10由弹性隔膜16的相应外唇15包围，该弹性隔膜16闭合该相同的箱形件的开口侧，并因此闭合整个手柄单元。特别地，箱形件9的的凸缘10保持隔膜16的唇15挤压向空的支撑框架1的相对应的外肩3，使得该隔膜能够将手柄单元的内部与外部环境密封地分离。隔膜16优选由热塑橡胶材料制成并成形为从外部朝向手柄单元内部的空的构造。而且，根据本专利技术的一方面，隔膜16形成组合的弹性形状记忆部件，并带有对应于隔膜的内表面连接到相同隔膜上的杠杆形刚性元件17。该杠杆元件17例如可以由诸如ABS之类的材料制成，并且优选通过双注模或类似的组合铸造技术整体提供，也即作为带有所述隔膜16的单件结构提供。杠杆元件17整体载有至少一对凸台18，所述凸台18以并排布置方式提供并且适于与相应的鞍形座6共同操作，以便构成杠杆17的相应的支点，杠杆元件17还整体载有推动突出部19，该推动突出部19适于经由刀片14与电开关的按钮13一起共同操作。根据本专利技术的手柄单元的操作在该点是完全清楚的。通常，组合的形状记忆部件16、17停留在图1所示的停止位置，在该停止位置推动部件18是不结合的，也即从开关12释放。相反当保护罩闭合的锁必须释放也即解锁时，所有要做的是从外部人工作用于组合构件16、17，以便围绕支点18旋转杠杆17，直到推动构件19最终致动开关的按钮13为止，这在图2中示出。通过组合构件尤其是隔膜16的弹性变形允许了这种移动。当组合构件16、17释放时，由于其形状记忆性能，组合构件16、17返回其停止位置，使得事实上没有必要为此目的设置返回弹簧。这种结构上的简化得到如下事实隔膜16、致动杠杆17和各个支点构件18以单个组合构件16、17的形式提供。因此，能够很容易地理解制造根据本专利技术的手柄单元所需的分散部件的数量极大减少，同时带来装配这些部件简化的结果。将会理解到在不脱离本专利技术范围的基础上所述的手柄单元可以进行许多修改和变化。因此，例如，通过适于在箱形件9和组合构件16、17之间施加相互的弹性推动作用的至少一个弹性凸台和/或至少一个舌状物，可以便于组件自动返回其停止位置。在任何情况下，舌状物和/或凸台优选地与箱形件9和组合构件尤其是隔膜16分别地整体提供。权利要求1.一种用于打开机动车的保护罩或类似腔室的机电手柄单元，包括适于连接到所述保护罩上并容纳箱形件的空的框架，在该箱形件内延伸有致动开关和用于该开关启动的杠杆，所述箱形件具有开口的前侧，该开口的前侧的外边缘结合到柔性闭合隔膜的相应边缘上，其特征在于，所述隔膜(16)和所述杠杆(17)以单独的组合弹性形状记忆构件的形式提供，适于保持杠杆(17)处在它的停止位置并允许所述杠杆围绕支点(18)旋转，以便在所述组合构件(16、17)的弹性变形移动下致动所述开关(12)。2.如权利要求1所述的手柄单元，其特征在于，所述杠杆(17)是刚性的并相应于柔性隔膜(16)的内表面部分延伸。3.如权利要求1所述的手柄单元，其特征在于，杠杆(17)的所述支点由至少一对并置的凸台(18)进行限定，凸台(18)与杠杆整体设置并适于与在空的框架(1)内部设置的相对应的鞍状物(6)相结合。4.如权利要求1所述的手柄单元，其特征在于，所述杠杆(17)适于经由与所述杠杆整体设置的推动装置(19)来致动所述开关(12)。5.如权利要求1所述的手柄单元，其特征在于，所述组合构件(16、17)成形为具有从外部朝向所述箱形容纳件(9)的内部的空的结构。6.如权利要求1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于打开机动车的保护罩或类似腔室的机电手柄单元，包括适于连接到所述保护罩上并容纳箱形件的空的框架，在该箱形件内延伸有致动开关和用于该开关启动的杠杆，所述箱形件具有开口的前侧，该开口的前侧的外边缘结合到柔性闭合隔膜的相应边缘上，其特征在于，所述隔膜（１６）和所述杠杆（１７）以单独的组合弹性形状记忆构件的形式提供，适于保持杠杆（１７）处在它的停止位置并允许所述杠杆围绕支点（１８）旋转，以便在所述组合构件（１６、１７）的弹性变形移动下致动所述开关（１２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈亚科拉沃，布鲁诺萨利亚，斯特凡诺布雷桑，
申请(专利权)人：普拉斯塔尔股份公司，
类型：发明
国别省市：IT[]