气动离合器制造技术

本发明专利技术公开了一种气动离合器，包括传动轴，传动轴的一端依次套设有飞轮、从动轴套、主动盘和壳体，从动轴套与传动轴固定连接，从动轴套的外圈上镶嵌有多个可移动摩擦块，主动盘空套在传动轴上并通过多个传动销以周向固定和轴向能够移动的方式与壳体连接，传动销上套设有多个能够赋予主动盘靠近壳体趋势的弹簧，主动盘与壳体之间通过凹凸环结构嵌套滑动连接从而在主动盘和壳体之间构成环状气缸腔，该环状气缸腔与设在壳体中心的通气孔连通，该环状气缸腔通过设在主动盘与壳体之间的内侧密封环和外侧密封环密封，壳体通过轴承B安装在传动轴上并与飞轮固定连接。本技术方案结构简单，传递力矩可靠，增加飞轮惯量，改善传递精度和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种将旋转动力源向工作机械传递的装置，尤其涉及一种气动离合器。
技术介绍
目前机械压力机离合器与制动器一起设置于曲轴靠近飞轮一端上，专利号ZL99805307. 4公开了一种机械压力机离合器制动器装置；这种机械压力机离合器制动器装置的离合器与制动器联成一体设置于曲轴靠近飞轮一端上，由于离合器与制动器联成一体设置于曲轴靠近飞轮一端上，使曲轴两端受力不平衡，使曲轴支承件，如轴承容易失效，缩短使用寿命，且影响压力机工作精度。这种机械压力机离合器制动器装置用于高速机械压力机时，其不足之处更为严重，该机械压力机离合器制动器装置采用液压缸切换机构对离合器与制动器进行切换，结构复杂，且易产生渗漏。并且，现有离合器存在结构复杂、空间要求大(置于飞轮外)、制动惯量大(离合器主要置于传动轴上)等缺陷。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题，本专利技术的目的是提供一种气动离合器，采用离合器与制动器分离的结构设计，采用气动控制，结构简单，传递力矩可靠，超负荷运行安全，增加飞轮惯量(壳体与飞轮同时旋转)，压缩空气传输简单可靠，壳体近似封闭的圆筒，密封性好，有利于改善气动离合器的传递精度和使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
气动离合器，包括传动轴（1），其特征在于，所述传动轴（1）的一端依次套设有飞轮（3）、从动轴套（6）、主动盘（4）和壳体（7），飞轮（3）通过轴承A（2）安装在传动轴（1）上，从动轴套（6）与传动轴（1）固定连接，从动轴套（6）的外圈上镶嵌有多个可移动摩擦块（5），主动盘（4）空套在传动轴（1）上并通过多个传动销（9）以周向固定和轴向能够移动的方式与壳体（7）连接，传动销（9）上套设有多个能够赋予主动盘（4）靠近壳体（7）趋势的弹簧（10），主动盘（4）与壳体（7）之间通过凹凸环结构嵌套滑动连接从而在主动盘（4）和壳体（7）之间构成环状气缸腔，该环状气缸腔与设在壳体（7）中心的通气孔（71）连...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高尔荣，沈平，
申请(专利权)人：浙江博雷重型机床制造有限公司，
类型：发明
国别省市：