【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及卷筒领域，特别是涉及一种与减速机采用内齿形接手方式的卷筒。
技术介绍
卷筒动力是通过减速机传递动力间接的得到，卷筒与减速机之间的连接方式就比较重要，直接影响到动力传递过程中的消耗量，影响到工作效率。现有技术中卷筒与减速机之间的连接方式结构复杂，增加了产品的成本和重量，消耗大量的动力，严重影响了工作效率。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种与减速机采用内齿形接手方式的卷筒，能够提高动力传递的效率，减少动力损耗，连接牢固，运行可靠。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是提供一种与减速机采用内齿形接手方式的卷筒，包括筒体，筒体一端与减速机连接，另一端与一轴承座连接，所述筒体与减速机之间通过一连接器连接，所述连接器包括有一齿形接手、短轴，所述齿形接手呈内凹式结构与筒体固定连接，所述短轴一端与齿形接手的内凹孔配合连接，短轴另一端与减速机装配连接，所述轴承座通过一半轴与筒体连接，所述半轴一端与筒体内壁固定连接，另一端通过轴承与所述轴承座装配连接。在本专利技术一个较佳实施例中，所述短轴与内凹孔连接一端固定设有轴端挡板。在本专利技术一个较...
【技术保护点】
一种与减速机采用内齿形接手方式的卷筒，其特征在于，包括：筒体，筒体一端与减速机连接，另一端与一轴承座连接，所述筒体与减速机之间通过一连接器连接，所述连接器包括有一齿形接手、短轴，所述齿形接手呈内凹式结构与筒体固定连接，所述短轴一端与齿形接手的内凹孔配合连接，短轴另一端与减速机装配连接，所述轴承座通过一半轴与筒体连接，所述半轴一端与筒体内壁固定连接，另一端通过轴承与所述轴承座装配连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖东青，
申请(专利权)人：常州海力船用设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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