【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种能降低噪音及磨损的少齿差减速机，适用于连接一个入力轴，并包含一个壳座、一个内齿齿轮、一个偏心体、一个枢转件、一个外齿齿轮、一个出力轴，及一个缓冲吸震单元。该内齿齿轮设置于该壳座。该偏心体与该内齿齿轮相间隔设置在该入力轴。该枢转件套设于该偏心体的外环面。该外齿齿轮通过该枢转件枢转设置在该偏心体的外环面，并与该内齿齿轮有少许齿数差。该出力轴与该入力轴同轴且相间隔设置。该缓冲吸震单元包括至少一个设置于该外齿齿轮及该枢转件间的外齿轮吸震件，借此能容许该内齿齿轮及该外齿齿轮于加工时无需过度考虑公差。【专利说明】能降低噪音及磨损的少齿差减速机
本专利技术是有关于一种少齿差减速机，特别是指一种能降低噪音及磨损的少齿差减速机。
技术介绍
现有于狭隘空间内所安装的减速机，是以少齿差减速机为主流，如美国专利US2004/0248688 Al所公开的减速机，具备重量轻、体积小、传动比范围大、效率高等特点。这样的设计，为了降低背隙进而提高运转精度，其内齿齿轮及外齿齿轮皆须高精度加工，更甚者，其内齿齿轮是嵌入多个圆柱型外销而达到高精度运转的功效，这样...
【技术保护点】
一种能降低噪音及磨损的少齿差减速机，适用于连接一个入力轴；其特征在于：该少齿差减速机包含:一个壳座；一个内齿齿轮，设置于该壳座，并包括多个内齿；一个偏心体，与该内齿齿轮相间隔设置在该入力轴，且能与该入力轴同步转动，并包括一个与该入力轴呈偏心设置的外环面；一个枢转件，套设于该偏心体的外环面；一个外齿齿轮，通过该枢转件枢转设置在该偏心体的外环面，并包括一个邻接该枢转件的枢接面、多个与该枢接面间隔设置的外齿，及多个环形间隔设置在该枢接面及该外齿间的内销孔，该外齿齿轮与该内齿齿轮有少许齿数差，且能于该入力轴转动时，通过该偏心体而恒保持至少一个外齿啮合于该内齿齿轮；一个出力轴，与该入...
【技术特征摘要】
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