环保自行车及其车轮与发电器制造技术
【技术实现步骤摘要】
环保自行车
本专利技术涉及一种自行车，尤其涉及一种可达到较佳环境保护目标与碳排放减量的环保脚踏车。
技术介绍
自行车是一种脚踏驱动、人力驱动或混合驱动的车载工具，具有二个轮胎连结于一车架。从自行车问世以来，自行车经历持续连续不断的改良与进步。随着现代化材料的问世以及电脑辅助设计，自行车的革新仍旧持续。许多通勤或城市脚踏车（例如：美国或欧洲城市脚踏车）配备有15至21段外部齿轮模块，该外部齿轮模块包括需要较高成本且需复杂手续定期保养的链轮以及变速器。然而，当考虑未来环境技术时，许多缺点仍然存在于现行自行车的制造的过程中。有鉴于“越环保越好”的价值已成为全球潮流，许多崭新且富创意性的自行车制造法已被提出，以下将详述传统自行车制造法。美国专利US5,197,927披露一种齿轮变速系统，其中包括一个连接于后方多个飞轮以及一环形链轮群的链条、一前变速器及一后变速器。一旦前变速器或后变速器各自地被驱动，链条切换于环形链轮群的链轮之间，或者切换于后方多个飞轮之间。在上述传统的齿轮变速系统中，链条或是变速器均未受自行车车架保护，如此将增加故障或是在一般气候下机械腐蚀的可能性。另外...
【技术保护点】
一种环保自行车，包括：一车架，包括一踏板、一前支撑单元以及一后支撑单元；二个车轮，分别连结于该前支撑单元与该后支撑单元；一第一内建齿轮模块及一第二内建齿轮模块，耦合于该踏板以及至少一该车轮；以及一传动元件，连结于该第一内建齿轮模块及该第二内建齿轮模块。
【技术特征摘要】
2010.10.12 US 61/392,2101.一种环保自行车，包括：一车架，包括一踏板、一前支撑单元以及一后支撑单元；一驱动轮，耦合于该前支撑单元或该后支撑单元；一齿轮模块，耦合该踏板与该驱动轮，具有多个速度传动比；一第一传动元件，耦合该踏板、该齿轮模块以及该驱动轮；以及一第二传动元件，耦合传动动力于该踏板以及一第一负载装置之间，其中该第一负载装置不同于该驱动轮，该第一负载装置与该第二传动元件是设置于该车架内，且该第一负载装置是通过该第二传动元件和该齿轮模块回收该环保自行车的部分动能和释放该第一负载装置所储存的能量产生辅助的机械力量以驱动该环保自行车；其中该齿轮模块是通过该多个速度传动比转换来自一曲柄组的外力或该第一负载装置的动力为多个速度，且该曲柄组不直接连结于该第一传动元件。2.如权利要求1所述的环保自行车，其中该第一负载装置是一内建或者一外部装置且具有发电功能。3.如权利要求1所述的环保自行车，其中该第一负载装置耦合于一第二负载装置，其中该第二负载装置是一前方照明灯、后方照明灯、闪光警示灯或者收音机或其组合。4.如权利要求1所述的环保自行车，其中该第一负载装置耦合于一第二负载装置，其中该第二负载装置是一可移动的电子装置，且该第二负载装置包含全球卫星定位系统GPS、个人数字助理PDA或手机的功能。5.如权利要求3或4所述的环保自行车，还包括一电力储存装置，电性耦合于该第一负载装置，其中该电力储存装置包括一可再充电的电池或电容。6.如权利要求5所述的环保自行车，其中该第一负载装置耦合于该第二负载装置，且该电力储存装置以有线或无线的方式电性耦合于该第二负载装置。7.如权利要求5所述的环保自行车，还包括一防护盖，设置于该车架，其中该电力储存装置嵌设于该防护盖内或是该车架的一部分内。8.如权利要求1所述的环保自行车，其中该第二传动元件是由包括玻璃纤维或碳纤维的材料所构成。9.如权利要求1所述的环保自行车，其中该第二传动元件是由一链条、一皮带或一转轴...
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