鞍乘型车辆的移动终端支承结构制造技术

本发明专利技术涉及一种鞍乘型车辆的移动终端支承结构，使移动终端能够以确保车座下的空间并使收纳品容易取放的方式紧凑地收纳在鞍乘型车辆的车座下方。本发明专利技术的鞍乘型车辆的移动终端支承结构，该鞍乘型车辆具备在上方具有开口部的收纳盒（50）和覆盖所述开口部的能够开闭的乘车用车座（60），并在由收纳盒（50）和乘车用车座（60）形成的空间内以能够供电的方式收纳有移动电话（110），其中，在支承乘车用车座（60）的坐垫部（61）的车座底板（62），设置有支承移动电话（110）的移动终端支承部（65）以及支承移动电话（110）的充电线（100）的电线支承部（70）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种鞍乘型车辆的移动终端支承结构。
技术介绍
以往，在鞍乘型车辆中，已知有如下结构在车座下的收纳盒内的底部，设置有具备供电插口的防水性的袋子，移动电话等移动终端与供电插口连接并收纳在上述袋子内(例如，参照专利文献I)。专利文献1:(日本)特开2009-40087号公报然而，在上述现有的鞍乘型车辆中，存在如下问题移动终端收纳并支承在设置于收纳盒内底部的上述袋子内，因此，在袋子上面还进一步收纳有物品的情况下，每次取放移动终端时，都要取放上述物品，另外，即便在把物品配置在移动终端下方的情况下，每次取放物品时也都必须避开移动终端，无法有效地利用车座下的空间。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述情况而作出的，目的在于使移动终端能够以确保车座下的空间并使收纳品容易取放的方式紧凑地收纳在鞍乘型车辆的车座下方。为了达成上述目的，本专利技术提供一种鞍乘型车辆的移动终端支承结构，该鞍乘型车辆具备在上方具有开口部的收纳部(50)和覆盖所述开口部的能够开闭的车座(60、260、360)，并在由所述收纳部(50)和所述车座(60、260、360)形成的空间内以能够供电的方式收纳有移动终端(110)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种鞍乘型车辆的移动终端支承结构，该鞍乘型车辆具备在上方具有开口部的收纳部（50）和覆盖所述开口部的能够开闭的车座（60、260、360），并在由所述收纳部（50）和所述车座（60、260、360）形成的空间内以能够供电的方式收纳有移动终端（110），其特征在于，在支承所述车座（60、260、360）的坐垫（61）的车座底板（62、262、362），设置有支承所述移动终端（110）的移动终端支承部（65、265、365）以及支承所述移动终端（110）的供电线（100）的电线支承部（70、270、370）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：饭田王海，安藤雅晴，中野润一，乾秀二郎，藤原清隆，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：