【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通用工具，具体是指一种用于公交车上的具有散热结构的智能交通一体机。
技术介绍
公交系统是一个城市的窗口，体现了城市现代化进程。在经过多年的发展，公交车基本上都装上了手工或者GPS自动报站器。随着对管理水平的要求提高，智能公交的建设需求也提上日程。同时公交车客流量大，容易产生各种纠纷，事故发生较为频繁，因此对车载监控也提出了明显的需求。现如今设计出了许多集“报站、调度管理、车载监控”等功能一体的智能交通一体机，但是，大多数的智能交通一体机均没有设置散热系统，在使用过程中智能交通一体机容易因高温而影响到功能使用，甚至损坏智能交通一体机内部元器件，减少了智能交通一体机的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种具有散热结构的智能交通一体机，能够加快散热，保证智能交通一体机的使用寿命。本技术提供的技术方案是具有散热结构的智能交通一体机，具有外置存储结构的智能交通一体机，包括箱体，箱体呈长方体型，内部包括有P⑶主板，所述箱体前端面内包括有SIM卡卡槽、SD卡卡槽、电源开关和CF卡卡槽,箱体内设散热风扇,所述箱体在与散热风扇对应位置的竖直前端面上开有散...
【技术保护点】
具有散热结构的智能交通一体机，具有外置存储结构的智能交通一体机，包括箱体（1），箱体（1）呈长方体型，内部包括有PCU主板，所述箱体（1）前端面内包括有SIM卡卡槽（3）、SD卡卡槽（4）、电源开关（6）和CF卡卡槽（7），其特征在于：箱体（1）内设散热风扇，所述箱体（1）在与散热风扇对应位置的竖直前端面上开有散热通道（2），箱体（1）的右侧面还开有数个散热孔（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓琦，
申请(专利权)人：成都众易通科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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