智能交通系统的智能设备输送车技术方案

技术编号:12762658 阅读:118 留言:0更新日期:2016-01-22 12:14
本实用新型专利技术公开了智能交通系统的智能设备输送车,包括主体车板和置物板,主体车板下端四个边角处均设置有万向轮,所述主体车板位于四个所述万向轮的上端均设置有卡紧柱,卡紧柱包括安装在主体车板前端的两个固定卡紧柱和安装在主体车板后端的两个活动卡紧柱,活动卡紧柱和固定卡紧柱沿长度方向均设置有多个均匀分布的卡槽,所述置物板卡紧在四个卡紧柱之间相同平面的卡槽内,所述活动卡紧柱下端与主体车板活动连接,所述主体车板前端通过活动销连接有拉杆。本实用新型专利技术结构简单,搬运方便,且可根据物流件种类、大小或地址日期等信息分开装填搬运,并且置物板与置物板之间的间距可根据物流件大小调节,不会压迫物流件,保护性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种智能设备搬运设备,更具体的说是涉及智能交通系统的智能设备输送车
技术介绍
智能设备由于其包装大小不一,以往都是使用集装箱或者货物框进行内部搬运、智能设备分配及分装,这种搬运方式可很好的将智能设备进行搬运,但是,由于智能设备是混合集中搬运,致使智能设备在后续的分配上需要较大的人力和时间去再次分配,并且未对一些易碎、易损的智能设备进行很好的隔离保护,保护性较差。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足,提供了智能交通系统的智能设备输送车,解决了以往的智能设备采用集中搬运而带来智能设备后续分装和分类较费时费力、对智能设备保护性较差的问题。为解决上述的技术问题,本技术采用以下技术方案:智能交通系统的智能设备输送车,包括主体车板和置物板,主体车板下端四个边角处均设置有万向轮,所述主体车板位于四个所述万向轮的上端均设置有卡紧柱,卡紧柱包括安装在主体车板前端的两个固定卡紧柱和安装在主体车板后端的两个活动卡紧柱,活动卡紧柱和固定卡紧柱沿长度方向均设置有多个均匀分布的卡槽,所述置物板卡紧在四个卡紧柱之间相同平面的卡槽内,所述活动卡紧柱下端与主体车板活动连接,所述主体车板前端通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
智能交通系统的智能设备输送车,其特征在于:包括主体车板(6)和置物板(10),主体车板(6)下端四个边角处均设置有万向轮(4),所述主体车板(6)位于四个所述万向轮(4)的上端均设置有卡紧柱,卡紧柱包括安装在主体车板(6)前端的两个固定卡紧柱(1)和安装在主体车板(6)后端的两个活动卡紧柱(7),活动卡紧柱(7)和固定卡紧柱(1)沿长度方向均设置有多个均匀分布的卡槽(5),所述置物板(10)卡紧在四个卡紧柱之间相同平面的卡槽(5)内,所述活动卡紧柱(7)下端与主体车板(6)活动连接,所述主体车板(6)前端通过活动销(3)连接有拉杆(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王江涛
申请(专利权)人:成都川睿科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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