一种智能交通用中心服务器安装底座制造技术

本发明专利技术公开一种智能交通用中心服务器安装底座，涉及智能交通设备用底座领域，包括底座和设置在底座底部的万向轮，底座设有第一底座、与第一底座连接的第二底座、与第二底座连接的第三底座以及连接第三底座与第一底座的第四底座；长度调节杆卡入底座侧面的通孔中；第一底座、第二底座、第三底座和第四底座远离长度调节杆的顶部边缘均设置有“L”型凸起部；第一底座、第二底座、第三底座和第四底座内部均设置有互相垂直设置的第一弹簧和第二弹簧，第一弹簧和第二弹簧分别和底座两侧的长度调节杆平行，弹簧两端均设置有弹簧垫片，提高了中心服务器的通风性、防潮性，并且，底座尺寸调整灵活，更加经济实用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种智能交通用设备，尤其涉及一种智能交通用中心服务器安装底座。技术背景目前，智能交通处于高速发展的阶段，整个交通系统越来越智能化，这给人们的生活带来了翻天覆地的变化，而中心服务器是整个智能交通设备的控制核心。中心服务器的使用要求诸多，其中重要的要求包括：防潮，防阳光直射，防止灰尘，通风良好，水平安装放置等。这就对中心服务器的安装和摆放提出高标准，而现有技术中，是直接将中心服务器的放置在地面上，这并不利于防潮、防灰尘、通风和水平安装放置。并且，智能交通用中心服务器的体积很大，在运输过程中，人工搬运很容易对服务器造成损坏，且费时费力，这造成了诸多不变。目前的现有技术中，专利号为CN201410744438.0的专利中，公开了一种电器柜底座，设置了凹槽和通孔以调整底座的大小，并且底座底部设置有万向轮，解决了底座大小单一，设备移动困难的缺点。但是，CN201410744438.0中底座只能通过通孔调节大小，这使得底座的大小变化范围还是过于单一，只能设置几种尺寸，因此底座的尺寸调节方面还有更大的改善空间。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了解决现有的中心服务器底座尺寸无法灵活调整，尺寸单一的问题，本专利技术提供了一种智能交通用中心服务器底座.本专利技术的技术方案如下：一种智能交通用中心服务器安装底座，包括底座和设置在底座底部的万向轮，其特征在于，所述底座设有第一底座、与第一底座连接的第二底座、与第二底座连接的第三底座以及连接第三底座与第一底座的第四底座，且均通过长度调节杆连接；所述长度调节杆卡入底座侧面的通孔中；所述第一底座、第二底座、第三底座和第四底座远离长度调节杆的顶部边缘均设置有“L”型凸起部；第一底座、第二底座、第三底座和第四底座内部均设置有互相垂直设置的第一弹簧和第二弹簧，第一弹簧和第二弹簧分别和底座两侧的长度调节杆平行，弹簧两端均设置有弹簧垫片。优选地，所述第一弹簧和第二弹簧均为聚氨酯压缩弹簧。进一步地，所述万向轮中至少有两个为自锁万向轮。根据第一底座、第二底座、第三底座和第四底座之间的长度调节杆的长度根据不同的出厂设置，底座存在原始受力面积，此时底座可以用于对应底座原始受力面积的智能交通用中心服务器或者更小尺寸的中心服务器，此时，第一底座、第二底座、第三底座和第四底座内部的聚氨酯压缩弹簧处于原始状态。当底座需要放置于底面积大于底座原始受力面积的智能交通用中心服务器时，第一底座、第二底座、第三底座和第四底座分别向整个底座的对角线方向拉伸，此时第一底座、第二底座、第三底座和第四底座内部的聚氨酯弹簧处于压缩状态，这样整个底座就可以放置于更大的中心服务器下方。但是，底座并不能无限放大，底座的可用范围根据不同的聚氨酯压缩弹簧的弹性系数，第一底座、第二底座、第三底座和第四底座的不同的受力面积这些因素的不同而不同。采用上述方案后，本专利技术取得的有益效果为：本专利技术提供了一种智能交通用中心服务器安装底座，所述底座由四个小底座组合而成，节省了材料；同时，该底座可根据弹簧灵活调整使用面积，适合多种尺寸的底座；底座上方设置的凸起部分“L”型，而不是现有技术中的长方体型或正方体型，这就使得底座的受力面积更大，使用更加充分，并且四个“L”型凸起部相互配合后可以更好的卡合中心服务器，增强了设备的稳定性；底部的万向轮使设备离地面有一定的距离，起到了很好的防潮、通风、防尘的作用。附图说明图1为本专利技术的一种智能交通用中心服务器安装底座的结构示意图；图2为本专利技术的底座内部结构俯视图；图3位本专利技术的使用时底座内部结构俯视图；图中标记：1-底座，2-第一底座，3-第二底座，4-第三底座，5-第四底座，6-万向轮，7-长度调节杆，8-通孔，9-“L”型凸起部分，11-第一弹簧，12-第二弹簧，13-弹簧垫片。具体实施方式如图1和图2所示，一种智能交通用中心服务器安装底座，包括底座1和设置在底座1底部的万向轮6，底座1设有第一底座2、与第一底座2连接的第二底座3、与第二底座3连接的第三底座4以及连接第三底座4与第一底座2的第四底座5，且均通过长度调节杆7连接；长度调节杆7卡入底座侧面的通孔8中；第一底座2、第二底座3、第三底座4和第四底座5远离长度调节杆7的顶部边缘均设置有“L”型凸起部9，“L”型凸起部的作用是固定中心服务器，是中心服务器更加稳定；第一底座2、第二底座3、第三底座4和第四底座5内部均设置有互相垂直设置的第一弹簧11和第二弹簧12，第一弹簧11和第二弹簧12分别和底座两侧的长度调节杆7平行，弹簧两端均设置有弹簧垫片13。第一弹簧11和第二弹簧12均为聚氨酯弹簧。万向轮均为自锁万向轮。如图3所示，当底座需要用于更大的中心服务器时，将第一底座2、第二底座3、第三底座4和第四底座5中的弹簧拉伸开，在放置中心服务器。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能交通用中心服务器安装底座，包括底座(1)和设置在底座(1)底部的万向轮(6)，其特征在于，所述底座(1)设有第一底座(2)、与第一底座(2)连接的第二底座(3)、与第二底座(3)连接的第三底座(4)以及连接第三底座(4)与第一底座(2)的第四底座(5)，且均通过长度调节杆(7)连接；所述长度调节杆(7)卡入底座侧面的通孔(8)中；所述第一底座(2)、第二底座(3)、第三底座(4)和第四底座(5)远离长度调节杆(7)的顶部边缘均设置有“L”型凸起部(9)；第一底座(2)、第二底座(3)、第三底座(4)和第四底座(5)内部均设置有互相垂直设置的第一弹簧(11)和第二弹簧(12)，第一弹簧(11)和第二弹簧(12)分别和底座两侧的长度调节杆(7)平行，弹簧两端均设置有弹簧垫片(13)。

【技术特征摘要】
1.一种智能交通用中心服务器安装底座，包括底座(1)和设置在底座(1)底部的万向轮(6)，其特征在于，所述底座(1)设有第一底座(2)、与第一底座(2)连接的第二底座(3)、与第二底座(3)连接的第三底座(4)以及连接第三底座(4)与第一底座(2)的第四底座(5)，且均通过长度调节杆(7)连接；所述长度调节杆(7)卡入底座侧面的通孔(8)中；所述第一底座(2)、第二底座(3)、第三底座(4)和第四底座(5)远离长度调节杆(7)的顶部边缘均设置有“L”型凸起部(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏霁烁，柏雅惠，
申请(专利权)人：成都言行果科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51