【技术实现步骤摘要】
高散热性电磁线圈骨架
本技术涉及电涡流缓速器线圈
，是一种高散热性能的电磁线圈骨架。
技术介绍
电涡流缓速器一般由定子、转子及固定支架组成。缓速器工作时，定子线圈内通电产生磁场，而转子随传动轴一起旋转。转子切割定子产生的磁力线，从而在转子盘内部产生涡旋状的感应电流。这样，定子就会向转子施加一个阻碍转子旋转的电磁力，从而产生制动力矩。同时，涡流在具有一定电阻的转子盘内部流通，由于电阻的热效应会把电能转化为热能，这样，车辆行驶的动能就通过电磁感应和电阻发热最终转化为热能散发。电涡流缓速器线圈由于大电流长期工作，使得线圈电磁导线发热量大，对散热要求较高，目前的电磁线圈骨架存在散热性差的问题。
技术实现思路
本技术提供了一种高散热性电磁线圈骨架，克服了上述现有技术之不足，其能解决目前的电磁线圈骨架存在散热性差的问题。本技术的技术方案是这样来实现的一种高散热性电磁线圈骨架，包括上架体、绕线体和下架体，上架体和下架体之间固定有绕线体，上架体和下架体的外径大于绕线体的外径，在上架体上沿圆周分布有散热孔。以上下架体上沿圆周分布有散热孔。以上下架体的底部有凸台。本技术结构...
【技术保护点】
一种高散热性电磁线圈骨架,其特征在于：包括上架体（1）、绕线体（2）和下架体（3），上架体（1）和下架体（3）之间固定有绕线体（2），上架体（1）和下架体（3）的外径大于绕线体（2）的外径，在上架体（1）上沿圆周分布有散热孔（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范琪，张国强，
申请(专利权)人：广州科奥缓速器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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