刹车系统4线路的控制连接器技术方案

技术编号:8474987 阅读:137 留言:0更新日期:2013-03-24 20:30
本实用新型专利技术公开了一种刹车系统4线路的控制连接器,包括有接插器主体、锁件和密封圈,所述的主体内有4个孔,每个孔内均装有金属端子,所述的密封圈插接在主体外侧,所述的锁件与主体对配连接,且连接处为T形。本实用新型专利技术通过T形插接使主体与锁件连接更牢固,外形美观,主体采用塑料,在很大程度上避免了端子与护套因电流电压过大导致线束损伤,结构合理,使用简单,安全,可靠且安装拆卸方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车刹车系统上的连接器,尤其涉及一种刹车系统4线路的控制连接器
技术介绍
汽车刹车系统是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车,使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。汽车刹车系统的重要性是显而易见的,因此与汽车刹车系统相连的装置也是极其重要 的,连接器是连在汽车刹车系统上的,因此,对连接器的设计要求也是非常严格的。另外,汽车在生产过程中,采用连接器具有能够节省很多功能性产品零部件及节约空间的效果,且产品功能化齐全,结构合理。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种对配牢固的刹车系统4线路的控制连接器。本技术是通过以下技术方案实现的一种刹车系统4线路的控制连接器,包括有接插器主体、锁件和密封圈,所述的主体内有4个孔,每个孔内均装有金属端子,所述的密封圈插接在主体外侧,所述的锁件与主体对配连接,且连接处为T形。所述的刹车系统4线路的控制连接器,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车系统4线路的控制连接器,其特征在于:?包括有接插器主体、锁件和密封圈,所述的主体内有4个孔,每个孔内均装有金属端子,所述的密封圈插接在主体外侧,所述的锁件与主体对配连接,且连接处为T形。

【技术特征摘要】
1.ー种刹车系统4线路的控制连接器,其特征在干包括有接插器主体、锁件和密封圈,所述的主体内有4个孔,每个孔内均装有金属端子,所述的密封圈插接在主体外侧,所述的锁件与主体对配连接,且连接处...

【专利技术属性】
技术研发人员:张强
申请(专利权)人:安徽凯迪电气有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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