【技术实现步骤摘要】
锂离子电池极柱焊接防震结构
本技术涉及电池
，特别是涉及一种锂离子电池极柱焊接防震结构。技术背景近年来，随着能源危机和全球环境问题的日益严重，新能源的开发和应用已经成为全球的热潮，采用磷酸铁锂为正极材料的锂离子动力电池，被视为电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的最佳能源，发展势头迅猛。随着锂离子电池技术的进步及新材料的出现，锂离子电池在安全性比以往的锂离子电池提高很多。因此，锂离子电池越来越往大型化发展。尤其是电动汽车用的锂离子电池，一般米用大型方形电池。现有锂离子电池包括电芯与正极柱及负极柱焊接的方式来进行导接，在汽车驶动过程中会不断产生震动，采用焊接方式进行导接的电芯与极柱会存在松动脱离的现象，给汽车使用带来了潜在的安全隐患，也不利于增加产品使用寿命。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述
技术介绍
存在的问题，提供一种提高产品导电效应及改善固定效果的锂离子电池极柱焊接防震结构。为解决上述技术问题，本技术一种锂离子电池极柱焊接防震结构，其包括壳体、电芯卷芯、上盖、极柱及固定螺丝，所述电芯卷芯设置于所述壳体内，所述壳体上口由所述上盖密封，所述电芯卷芯由正极片、负极片及隔膜层叠排列并卷合而成，所述正极片及负极片分别凸伸形成接触片，所述极柱卡固于所述上盖上，所述接触片中部上开设有孔槽，所述极柱于所述壳体内部凸伸设有极柱片，所述极柱片中部开设有固持孔；所述接触片与所述极柱片周缘通过焊接进行固定并在接触片上形成点焊部，所述孔槽与所述固持孔匹配对接并通过固定螺丝连接在一起。在其中一个实施例中，所述壳体呈长方体形。在其中一个实施例中，所述上盖上卡设有安全阀...
【技术保护点】
一种锂离子电池极柱焊接防震结构，包括壳体、电芯卷芯、上盖、极柱及固定螺丝，所述电芯卷芯设置于所述壳体内，所述壳体上口由所述上盖密封，所述电芯卷芯由正极片、负极片及隔膜层叠排列并卷合而成，所述正极片及负极片分别凸伸形成接触片，所述极柱卡固于所述上盖上，其特征在于：所述接触片中部上开设有孔槽，所述极柱于所述壳体内部凸伸设有极柱片，所述极柱片中部开设有固持孔；所述接触片与所述极柱片周缘通过焊接进行固定并在接触片上形成点焊部，所述孔槽与所述固持孔匹配对接并通过固定螺丝连接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种锂离子电池极柱焊接防震结构，包括壳体、电芯卷芯、上盖、极柱及固定螺丝，所述电芯卷芯设置于所述壳体内，所述壳体上口由所述上盖密封，所述电芯卷芯由正极片、负极片及隔膜层叠排列并卷合而成，所述正极片及负极片分别凸伸形成接触片，所述极柱卡固于所述上盖上，其特征在于所述接触片中部上开设有孔槽，所述极柱于所述壳体内部凸伸设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新河，张小满，肖孔武，李中延，黄文顺，安贵全，苏艳军，李冬梅，丁玉茹，于凤国，
申请(专利权)人：东莞市迈科锂离子电池工业节能技术研究院，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。