【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种加热装置，特别是涉及一种减速机油箱的加热装置。技术背景目前冶金、建筑、矿山、电力行业领域的减速机，液压油箱是主要的机械设备，尤其是冬季北方比较寒冷，油脂的粘度增加，流动性变差，造成机械设备润滑不好和机械设备活动不好。现在这些油箱的加热普遍采用电加热管插入油箱内对油箱内的油脂进行加热，电加热管的温度极高，对周围的油脂发生物理和化学变化，使之碳化，使油脂的性能变坏，同时在油的内部积聚一定的细小颗粒，使得油路上的各种阀造成堵塞，影响减速机和液压设备的正常运行，影响这些行业的正常运转，需要定期更换油脂，造成极大的浪费。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是提供简便易行的减速机油箱加热装置。本技术的目的是由以下方式实现的减速机油箱加热装置，包括固定支架和加热板，其特征是加热板是矩形的，矩形加热板的两个相对的边框分别与一个固定支架相连接，与安装固定支架边相邻的一个边上有接线柱，固定支架由角钢制作。有益效果本技术在不改变油箱的结构下，把本技术从外部安装在油箱上，从外部对油箱加热，热量传送到油箱内部的油脂，即加热了油脂，也延长了油脂的使用时间，不需要频繁更换油脂，节约生产成本。附图说明图I为本技术的结构示意图；图2为本技术安装在油箱上的示意图。具体实施方式实施例I减速机油箱外部加热装置，包括固定支架2和加热板3，其特征是加热板3是矩形的，矩形加热板3的两个相对的边框上分别通过顶丝I固定支架2连接，加热板3上与安装支架边相邻的一个边上安装有接线柱4，固定支架2是角钢制作的，角钢焊接在油箱5上。使用时，将本技术的角钢型固定支架2焊接在油箱外壁上，让角钢的两个支...
【技术保护点】
减速机油箱加热装置，涉及一种油脂加热装置，包括固定支架和加热板，其特征是：加热板是矩形的，矩形加热板的两个相对的边框分别与一个固定支架相连接，与安装固定支架的边相邻的一个边上有接线柱，固定支架由角钢制作。
【技术特征摘要】
1.减速机油箱加热装置，涉及一种油脂加热装置，包括固定支架和加热板，其特征是加热板是矩形的，矩形加热板...
【专利技术属性】
技术研发人员：张德华，
申请(专利权)人：内蒙古包钢钢联股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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