【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车内的零部件，特别是座前脚架总成。
技术介绍
汽车安全带是汽车中的一个重要部件，在汽车行驶时为保障驾乘人员的安全，必须将安全带系在胸前，因此必须通过一个座前脚架总成来固定安全带，但是目前的座前脚架总成结构复杂、位置旋转受限，因此需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种旋转自如，结构简单，操作方便的座前脚架总成。为了实现上述目的，本技术所设计的座前脚架总成，包括底座，所述底座一端铰接有第一支架，底座另一端设有固定槽，在第一支架上设有轴承，在轴承上连接有一端与固定槽配合的第二支架，所述第二支架的一端与固定槽配合，在第一支架上铰接有顶住第二支架的勾杆。通过上述设计将第一支架上的第二支架扣住固定槽，然后通过旋转勾杆使得，勾杆顶住第二支架对第二支架起到有效的固定作用，从而使整体操作简单，且旋转自如。为了起到更好的锁紧固定作用，所述的轴承与第二支架之间设有锁紧弹簧。本技术得到的座前脚架总成，通过上述的设计旋转自如、结构简单、操作方便。附图说明图I是本技术的主视图；图2是本技术的后视图；图3是本技术的结构展开图；图4是本技术无底座时的结构示意图。图中底座I、第一支架2、固定槽3、轴承4、第二支架5、勾杆6、锁紧弹簧7。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例如图I、图2、图3、图4所示，本技术提供的座前脚架总成，包括底座1，所述底座I 一端铰接有第一支架2，底座I另一端设有固定槽3，在第一支架2上设有轴承4，在轴承4上连接有一端与固定槽3配合的第二支架5，在第一支架2上铰接有勾杆6，且勾杆6顶住第二支架5 ...
【技术保护点】
一种座前脚架总成，包括底座（1），其特征是：所述底座（1）一端铰接有第一支架（2），底座（1）另一端设有固定槽（3），在第一支架（2）上设有轴承（4），在轴承（4）上连接有第二支架（5），所述第二支架（5）的一端与固定槽（3）配合，在第一支架（2）上铰接有顶住第二支架（5）的勾杆6。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李波，
申请(专利权)人：宁波市鄞州宏波汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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