本实用新型专利技术公开了一种安全带肩部导向环，包括支撑部及固定在所述支撑部上的滚动部，其中，所述支撑部包括支撑骨架及包覆在所述支撑骨架外的包裹层；所述滚动部包括滚轴及设置在所述滚轴上的滚轮，所述滚轴的两端部通过紧固件固定在所述支撑骨架上，所述滚轮通过滚动轴承在所述滚轴上转动。本实用新型专利技术通过在所述导向环上设置滚动部，将织带与导向环之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，减小了织带与导向环之间的摩擦力，降低了摩擦力对使用舒适性和安全性的影响。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种导向环，尤其涉及一种安全带肩部导向环。
技术介绍
安全带肩部导向环是汽车安全带的一个重要部件，安全带的织带从卷收器拉出后首先要经过肩部导向环，所述肩部导向环使织带走向朝着人的肩部最合适的位置变化。如图I所示，现有的安全带的肩部导向环为一体式机构，乘员使用这种安全带肩部导向环正常使用状态如图2所示，织带将与导向环形成滑动摩擦副，其产生的摩擦力f会使拉出安全带时费力而回收时缓慢，降低了使用舒适性。在发生碰撞事故时，安全带的拉力F使织带对导向环的正压力急剧增大，其产生的摩擦力f与安全带拉力叠加，使安全带对人体胸部的 压迫力不断增大甚至导致胸部伤害，降低了安全性。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种安全带肩部导向环，其能够将织带与导向环之间的互动摩擦转化为滚动摩擦，从而提高使用的舒适性和安全性。本技术的技术目的通过上述技术方案实现一种安全带肩部导向环，包括支撑部及固定在所述支撑部上的滚动部，其中，所述支撑部包括支撑骨架及包覆在所述支撑骨架外的包裹层；所述滚动部包括滚轴及设置在所述滚轴上的滚轮，所述滚轴的两端部通过紧固件固定在所述支撑骨架上，所述滚轮通过滚动轴承在所述滚轴上转动。进一步地，所述滚轴的两端部通过螺钉固定在所述支撑骨架上。进一步地，所述支撑部在所述紧固件的固定位置安装有饰盖。进一步地，所述滚动轴承为圆柱辊子轴承。进一步地，所述滚轮的两个端部设置有密封圈。进一步地，所述包裹层由聚甲醛树脂制成。本技术通过在所述导向环上设置滚动部，将织带与导向环之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，减小了织带与导向环之间的摩擦力，降低了摩擦力对使用舒适性和安全性的影响。附图说明图I是现有技术中的安全带肩部导向环示意图；图2是图I所示安全带导向环的使用状态示意图；图3是本技术一种优选的安全带肩部导向环的轴向示意图；图4是图3所示安全带肩部导向环的另一轴向示意图；图5是图3所示安全带肩部导向环的剖视图。具体实施方式以下结合附图，对本技术的一个优选实施例做详细描述。如图3-5所示，本技术提供了一种安全带肩部导向环，包括支撑部I及固定在所述支撑部I上的滚动部2，其中，所述支撑部I包括支撑骨架11及包覆在所述支撑骨架外的包裹层12，所述支撑骨架优选地由具有一定强度的金属材料制成，例如不锈钢。考虑到所述包裹层12的主要作用是防止制成金属支撑骨架刮伤乘员，本实施例的包裹层优选地由聚甲醛树脂制成，当然，本技术还可以采用本领域技术人员所公知的适合包裹层材料制成。所述滚动部2包括滚轴21及设置在所述滚轴21上的滚轮22，所述滚轴21的两端部通过紧固件23固定在所述支撑骨架上，本实施例优选地选择螺钉作为紧固件，当然本技术还可以采用本领域技术人员所述熟悉的其它紧固件，例如铆钉。为了防止紧固 件刮伤乘员，本实施例的支撑部还优选地在所述紧固件的位置安装饰盖13，所述饰盖可由聚甲醛树脂制成。所述滚轮22通过滚动轴承24在所述滚轴21上转动，所述滚动轴承优选为圆柱辊子轴承，所述圆柱辊子轴承与滚轴21为线接触或修下线接触，径向承载能力大，能够承受重负荷与冲击负荷，而且所述圆柱辊子轴承可轴向移动，因此能够适应因热膨胀或安装误差引起的滚轴21与滚轮22相对位置的变化。本实施例的滚轮的两端还优选地设置有密封圈25，密封圈25为滚动轴承提供了密封性保护，提高使用耐久性。安装时，金属骨架11与聚甲醛树脂注塑制成一体式结构，将滚轮22与滚轴21通过转动轴承24套接在一起，所述滚轮的两端再采用密封圈25密封形成滚动部2，然后利用螺钉3将滚动部2连接至支撑部I上，最后在螺钉3上方安装饰盖25。使用时拉动织带，织带带动滚动部滚动，从而将织带与导向环之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，减小摩擦力，从而提高使用舒适性和安全性。上述实施例仅供说明本技术之用，而并非是对本技术的限制，有关
的普通技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同技术方案也应属于本技术的范畴，本技术的专利保护范围应由各权利要求限定。权利要求1.一种安全带肩部导向环，其特征在于，包括支撑部及固定在所述支撑部上的滚动部，其中， 所述支撑部包括支撑骨架及包覆在所述支撑骨架外的包裹层； 所述滚动部包括滚轴及设置在所述滚轴上的滚轮，所述滚轴的两端部通过紧固件固定在所述支撑骨架上，所述滚轮通过滚动轴承在所述滚轴上转动。2.根据权利要求I所述的安全带肩部导向环，其特征在于，所述滚轴的两端部通过螺钉固定在所述支撑骨架上。3.根据权利要求I所述的安全带肩部导向环，其特征在于，所述支撑部在所述紧固件的固定位置安装有饰盖。4.根据权利要求I所述的安全带肩部导向环，其特征在于，所述滚动轴承为圆柱辊子轴承。5.根据权利要求I所述的安全带肩部导向环，其特征在于，所述滚轮的两个端部设置有密封圈。6.根据权利要求I所述的安全带肩部导向环，其特征在于，所述包裹层由聚甲醛树脂制成。专利摘要本技术公开了一种安全带肩部导向环，包括支撑部及固定在所述支撑部上的滚动部，其中，所述支撑部包括支撑骨架及包覆在所述支撑骨架外的包裹层；所述滚动部包括滚轴及设置在所述滚轴上的滚轮，所述滚轴的两端部通过紧固件固定在所述支撑骨架上，所述滚轮通过滚动轴承在所述滚轴上转动。本技术通过在所述导向环上设置滚动部，将织带与导向环之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，减小了织带与导向环之间的摩擦力，降低了摩擦力对使用舒适性和安全性的影响。文档编号B60R22/18GK202716844SQ20122040218公开日2013年2月6日 申请日期2012年8月14日 优先权日2012年8月14日专利技术者华伟 申请人:上海通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种安全带肩部导向环，其特征在于，包括支撑部及固定在所述支撑部上的滚动部，其中，所述支撑部包括支撑骨架及包覆在所述支撑骨架外的包裹层；所述滚动部包括滚轴及设置在所述滚轴上的滚轮，所述滚轴的两端部通过紧固件固定在所述支撑骨架上，所述滚轮通过滚动轴承在所述滚轴上转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：华伟，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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