电动汽车的充电装置制造方法及图纸

技术编号:8457031 阅读:253 留言:0更新日期:2013-03-22 11:52
电动汽车的充电装置,具有:充电缆线(4),其包含基端、连接器(2)和余长吸收部(3),该基端与装置主体(1)连结,该连接器(2)设置在前端,该余长吸收部(3)设置在基端和前端之间;测定部(5),其检测充电缆线(4)从初始长度的伸长;以及通电控制部(6),其构成为,以测定部(5)检测到充电缆线(4)的伸长超过阈值作为条件,开始进行向充电缆线(4)的通电。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种电动汽车的充电装置
技术介绍
使用充电装置的电动汽车的充电,例如如专利文献I所述,利用充电缆线将充电装置和电动汽车连接而进行。作为防止由于充电缆线的发热而引起事故的构造,已知专利文献2中记载的构造。专利文献I :日本特开2007 - 252016号公报专利文献I :日本特开2003 - 244832号公报
技术实现思路
在专利文献2记载的构造中,充电缆线以卷绕在圆筒上的状态被收容,以使其收容性提高。充电缆线的卷绕量由判定卷绕最外径位置的软线传感器监测,通过与卷绕量相对应而使向充电缆线的通电电流增减,防止由于充电缆线的发热而引起的烧损。但是,在上述专利文献2记载的构造中,由于充电电流的调整而会浪费预想外的充电时间,使用便利性较差,并且仅可用于充电缆线为卷绕状态时,存在通用性变差的缺本专利技术的实施方式提供一种电动汽车的充电装置,其可以可靠地防止充电缆线的烧损等。并且使用便利性也不会下降。根据本专利技术的一个以上的实施方式,可以具有充电缆线4,其包含基端、连接器2 和余长吸收部3,该基端与装置主体I连结,该连接器2设置在前端,该余长吸收部3设置在基端和前端之间;测定部5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:中村诚中村秀二
申请(专利权)人:株式会社阿尔发
类型:
国别省市:

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