内侧把手装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种内侧把手装置，其包括：把手壳体；以及由把手壳体可旋转地支撑的把手杆，其中把手杆相对于把手壳体沿着把手杆的旋转轴线插入到把手壳体中，把手壳体包括壳体主体和防脱落构件，该防脱落构件限制把手杆在沿着旋转轴线的方向上的运动以防止把手杆从壳体主体脱落，并且防脱落构件联结到壳体主体并且被构造成可在伸出位置和附接位置之间切换，在该附接位置，防脱落构件防止把手杆从壳体主体脱落。体脱落。体脱落。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】内侧把手装置


[0001]本公开涉及一种内侧把手装置。

技术介绍

[0002]专利文献1公开了一种车辆车门的内侧把手装置，其中，在把手杆可旋转地组装到把手壳体上之后，锁定旋钮可旋转地组装在把手杆和把手壳体之间，从而防止把手杆从把手壳体脱落。专利文献2公开了一种车辆车门的内侧把手装置，其中用于支撑形成在把手杆上的销的轴承与把手壳体一体地形成，并且销在轴向方向上的运动受到轴承的限制，从而防止把手杆从把手壳体脱落。
[0003]文献列表
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：JP2013
‑
536341A
[0006]专利文献2：美国专利申请公开No.2014/0239652
[0007]专利文献1中公开的内侧把手装置通过以下方式组装：通过沿旋转轴线移动把手杆并将把手杆插入把手壳体来将把手杆附接到把手壳体，并且随后推动把手杆和把手壳体之间的锁定旋钮。然而，专利文献1中描述的用于内侧把手装置中的把手杆的防脱落结构无法应用于不包括锁定旋钮的内侧把手装置。
[0008]专利文献2中公本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种内侧把手装置，其包括：把手壳体；以及由所述把手壳体可旋转地支撑的把手杆，其中，所述把手杆相对于所述把手壳体沿着所述把手杆的旋转轴线插入到所述把手壳体中，其中，所述把手壳体包括：壳体主体，所述把手杆插入到所述壳体主体中，以及防脱落构件，其被构造成限制所述把手杆在沿着所述旋转轴线的方向上的运动，并防止所述把手杆从所述壳体主体脱落，其中，所述防脱落构件联接到所述壳体主体，并且其中，所述防脱落构件被构造成能够在组装位置和展开位置之间移动，在所述组装位置，所述把手杆被防止从所述壳体主体脱落，在所述展开位置，所述防脱落构件从所述组装位置展开。2.根据权利要求1所述的内侧把手装置，其中，所述把手壳体还包括联接所述壳体主体和所述防脱落构件的联接部分，其中，所述联接部分包括：固定部分，其与所述壳体主体一体地形成，展开部分，其被配置为与所述固定部分接合，以及铰接部分，其被配置为将所述展开部分联接到所述固定部分以便是可展开的，并且其中，所述防脱落构件与所述展开部分一体地形成。3.根据权利要求1所述的内侧把手装置，其中，所述把手杆设置有轴插入孔，其中，所述壳体主体被构造成插入到所述轴插入孔中并且包括轴，在所述轴的远侧端部处形成有锁定凹槽，并且其中，所述防...

【专利技术属性】
技术研发人员：西冢三男，
申请(专利权)人：株式会社阿尔发，
类型：发明
国别省市：