热压缩发动机制造技术

一种热压缩发动机包括气缸(1)，将气缸(1)分成第一腔体(5)和第二腔体(6)的活塞(7)，包括至少一个联通第一腔体(5)和第二腔体(6)的风道(13a)和至少一个联通第二腔体(6)和外部环境的废通道(13b)的热交换机(13)，联通第一腔体(5)和外部环境的进气装置(22)，在风道(13a)和废气通道(13b)控制第一腔体(5)和第二腔体(6)的气流的流入流出的阀装置(3，3a，3b)，第一循环中，热压缩过程中，第一腔体(5)和第二腔体(6)通过风道(13a)连接，第一腔体(5)内的气体被挤压到风道(13a)，热交换机(13)中的热空气被挤压到第二腔体(6)。第二循环中，进入第二腔体(6)的燃料燃烧。第三循环中，第一腔体(5)的体积逐渐增大，只有第二腔体(6)和废气通道(13b)之间的连接打开。第四循环中，第一腔体(5)的体积进一步增大，新鲜的空气被吸进第一腔体(5)，第一腔体(5)和第二腔体(6)之间通过风道(13a)的连接被阻断。这样，具有高效率的热力发动机便产生了。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯汀·多伊布勒·冯·艾克海恩，
申请(专利权)人：克里斯汀·多伊布勒·冯·艾克海恩，
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