高速大功率电机用自润滑滑动轴承制造技术

技术编号:8454600 阅读:222 留言:0更新日期:2013-03-21 23:22
本发明专利技术公开了一种高速大功率电机用自润滑滑动轴承。其轴承箱采取D形大油腔结构,油腔外围铸造有散热片。轴承箱内部的结构可避免轴瓦内外侧端泄的高温润滑油直接被油环带入轴与轴瓦之间的润滑间隙,确保油环为轴瓦所供润滑油为进过高效冷却后的低温润滑油,从而降低轴承温度。油环的改进结构可加大轴承润滑油量,加强轴瓦的润滑,降低轴瓦的摩擦损耗。轴承箱铸造有空气通道使轴承箱外界的气体能及时补充被轴承箱局部被抽吸的空气。轴承箱内部局部密封空腔,充分利用气体等温等体积膨胀时自然形成的局部负压抵消电机内部负压,可确保滑动轴承无漏油隐患。该结构滑动轴承具有设计合理,轴承散热能力强,润滑可靠,密封性能好等优点。

【技术实现步骤摘要】
高速大功率电机用自润滑滑动轴承
本专利技术属于电机附属配件
,是一种高速大功率电机用自润滑滑动轴承结构。
技术介绍
使用自润滑滑动轴承的电机因不需要外界循环油系统,具有初期设备资金投入少,安装维护方便,操作及运行状态监控简便的优点,因此在现代工业中得到了广泛的应用。在公知的技术中,电机使用的自润滑滑动轴承依靠和轴一起旋转的油环将轴承箱内自身储存的润滑油带入轴与轴瓦之间的间隙起润滑作用。轴瓦与轴之间摩擦产生的热量主要靠轴承座与自然环境中的空气的对流热交换散出。受轴承座材料、结构的限制,轴承产生的热量无法及时散出,造成润滑油高温变质,轴瓦温度高,严重时导致轴承抱死。受油环的结构限制,油环高速旋转时油环表面附着的润滑油在离心力作用下甩出油环,造成油环带入轴与轴瓦之间间隙的油量过少,轴承润滑不良,轴承运行温度高。受电机内风路负压的影响,轴承箱内的润滑油容易被抽吸到电机内部,造成电机内部线圈被污染,绝缘性能降低, 轴承箱内的润滑油减少,轴承缺少润滑油导致轴瓦温度高,严重时导致轴承抱死。以上情况对高转速、大功率电机尤为严重。现有技术中虽然对轴承采取强制风冷,加强轴承密封等措施,但效果仍不太本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速大功率电机用自润滑滑动轴承,包括轴承箱、轴瓦、油环和注油孔及密封结构,其特征是:轴承箱包括上、下两部分壳体,上、下两部分壳体内部均设置油腔,其中下部分壳体内的油腔为D形大油腔结构,并在下部分壳体外侧壁设置有散热片;下部壳体内侧分别设置有轴瓦内支撑和轴瓦外支撑,两支撑之间形成独立空腔,所述轴瓦内支撑的内侧和轴瓦外支撑的外侧分别设置有内空腔和外空腔,所述内空腔和外空腔在远离油环处分别与独立空腔底部连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张运生陈建军乔建伟李丛德曲振业田儒彰杜振坤来海丰
申请(专利权)人:南阳防爆集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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