压力感应流量稳定装置制造方法及图纸

技术编号:8446854 阅读:141 留言:0更新日期:2013-03-20 23:14
本发明专利技术属于飞机设计技术领域,涉及一种飞机供风装置的压力感应流量稳定装置,是对现有飞机供风装置的改进。装置包括安装装在飞机机体内部的皮托管式进气道、用风设备、安装衬套、静压管、柔性蒙皮、静压通孔,所述的皮托管式进气道,内壁的前部装有柔性蒙皮,柔性蒙皮的周边采用胶接或铆接在皮托管式进气道的内壁上,柔性蒙皮与皮托管式进气道的内壁形成一个密封的腔体,在腔体内的皮托管式进气道上开有静压通孔,静压通孔连接有静压管,静压管与飞机增加座舱或客舱相通,在进气道的后端布置有用风设备,用风设备四周连接有柔性安装衬套,安装衬套外侧与进气道内壁紧密连接。该装置还具有结构简单、重量轻,可靠性高、维护简单的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞机设计
,涉及一种飞机供风装置的压力感应流量稳定装置,是对现有飞机供风装置的改进。
技术介绍
如图I所示为现有飞机上一种用风设备进行供风的装置,其由皮托管式进气道、用风设备组成,用风设备为了需要稳定的工作,需要来流具有稳定的来流流量才能发挥其最佳效能,但这种设备随着飞机速度的不断变化,来流流量始终处于波动状态,飞机速度提高时供风过量,容易引起用风设备抱死,飞机速度降低时供风不足,容易引起用风设备喘振,严重影响供风设备的稳定工作,当前唯一的解决方案是不断提高供风设备的抗来流波动能力,随之也带来对材料、工艺水平、装配质量的很高要求,导致成本增加一倍以上。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可控制来流流量的压力感应流量稳定装置。本专利技术的技术方案是,装置包括安装装在飞机机体内部的皮托管式进气道、用风设备、安装衬套、静压管、柔性蒙皮、静压通孔,所述的皮托管式进气道,内壁的前部装有柔性蒙皮,柔性蒙皮的周边采用胶接或铆接在皮托管式进气道的内壁上,柔性蒙皮与皮托管式进气道的内壁形成一个密封的腔体,在腔体内的皮托管式进气道上开有静压通孔,静压通孔连接有静压管,静压管与飞机增加座舱或客舱相通,在进气道的后端布置有用风设备,用风设备四周连接有柔性安装衬套,安装衬套外侧与进气道内壁紧密连接。所述的柔性蒙皮为两个,对称安装在皮托管式进气道内壁上。本专利技术的优点是,本专利技术通过柔性蒙皮的变形控制,对用风设备提供稳定的风量,解决现有飞机用风设备工作不稳定、对设备材料、工艺水平要求高的问题,降低供风装置的成本。本专利技术能彻底改善现有装置在飞机低速飞行时流量不足问题,还能兼顾飞机高速飞行时的流量过大问题,能适应各种速度范围,且该装置还有效规避了现有供风装置存在震动、喘振等问题,有效地提供了设备工作的稳定性,该装置还具有结构简单、重量轻,可靠性高、维护简单的优点。经过分析,本专利技术可以比同类的供风装置的使用寿命提高I倍以上。使用成本节省50%以上。附图说明图I现有皮托管式供气装置结构原理示意图。图2柔性蒙皮流量稳定装置结构原理示意图。图3高速飞行时流量稳定装置变形原理图。图4是低速飞行时流量稳定装置恢复原理图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作详细说明。在本专利技术的一个实施例中,采用了对现有皮托管式进气道的改进,其特征是,装置包括安装在飞机机体内部的皮托管式进气道I、用风设备2、安装衬套3、静压管4、柔性蒙皮5、静压通孔6,所述的皮托管式进气道1,在其内壁的前部装有柔性蒙皮5,该柔性蒙皮5在外力作用下会产生变形,外力去掉后会恢复原来形状,柔性蒙皮5的周边采用胶接在皮托管式进气道I的内壁上,与皮托管式进气道I的内壁形成一个密封的腔体8,腔体8内皮托管式进气道I的侧壁上开有静压通孔6,静压通孔6 —端与腔体8贯通,另一端连接有静压管4,静压管4通往飞机增加座舱或客舱,提供比较稳定的静压Ptl,在皮托管式进气道I的后端布置有用风设备2,用风设备2四周连接有柔性安装衬套3,可以减缓用风设备的震动,安装衬套外侧与进气道内壁紧密连接。所述的流量稳定装置其工作原理是首先确定某速度情况下,用风设备2需要的最佳进气流量,该进气流量取决于上、下柔性蒙皮5之间的通道大小,预先给柔性蒙皮5预加载,使其变形到合适位置,在其应力作用下与压力(Ptl-P)取得平衡,从而保持合适的形状,使上、下柔性蒙皮5之间的通道最佳。当飞机速度增加时,来流7的速度增加,来流7的动压P减小,此时的封闭腔体8内的压力为静压Ptl,在压力差(Ptl-P)增大作用下,驱动柔性蒙皮5向皮托管式进气道I内部变形,减小了上、下柔性蒙皮5之间的通道,使来流的流量基本稳定。当飞机速度减小时,来流7的动压P增大,此时的封闭腔体8内的压力为静压Ptl,在压力差(PcrP)减小的作用下,驱动柔性蒙皮5向皮托管式进气道I内壁变形,增大了上、下柔性蒙皮5之间的通道,使来流的流量基本稳定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力感应流量稳定装置,其特征在于:装置包括安装装在飞机机体内部的皮托管式进气道[1]、用风设备[2]、安装衬套[3]、静压管[4]、柔性蒙皮[5]、静压通孔[6],所述的皮托管式进气道[1],内壁的前部装有柔性蒙皮[5],柔性蒙皮[5]的周边采用胶接或铆接在皮托管式进气道[1]的内壁上,柔性蒙皮[5]与皮托管式进气道[1]的内壁形成一个密封的腔体[8],在腔体[8]内的皮托管式进气道[1]上开有静压通孔[6],静压通孔[6]连接有静压管[4],静压管[4]与飞机增加座舱或客舱相通,在进气道[1]的后端布置有用风设备[2],用风设备[2]四周连接有柔性安装衬套[3],安装衬套[3]外侧与进气道内壁紧密连接。

【技术特征摘要】
1.一种压力感应流量稳定装置,其特征在于装置包括安装装在飞机机体内部的皮托管式进气道[I]、用风设备[2]、安装衬套[3]、静压管[4]、柔性蒙皮[5]、静压通孔[6],所述的皮托管式进气道[I],内壁的前部装有柔性蒙皮[5],柔性蒙皮[5]的周边采用胶接或铆接在皮托管式进气道[I]的内壁上,柔性蒙皮[5]与皮托管式进气道[I]的内壁形成一个密封的腔体[8],在腔体[8...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇王延风柴建忠
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
类型:发明
国别省市:

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