一种测量连杆大头孔端面垂直度的专用检具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种测量连杆大头孔端面垂直度的专用检具，包括内接于连杆大头孔内的大头孔定位芯轴组件、芯轴活块伸缩机构和百分表测量组件，大头孔定位芯轴组件包括定位连杆大头孔的芯轴本体、芯轴活块和弹性挡圈，芯轴活块经弹性挡圈卡接于芯轴本体上；通过旋转滚花螺母经双头螺柱带动上下楔块相互靠近，两楔块楔面作用于两钢球同时外移推动芯轴活块克服轴用弹性挡圈阻力胀紧于连杆内孔表面，利用绕芯轴本体旋转的百分表表头接触大头孔端面测量端面各处的变动量，从而精确及快速地测量出端面垂直度，检测操作便捷，检测数据直观，能够满足重复性和再现性要求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连杆检具，具体说是用于测量连杆大头端面对大头孔轴线垂直度的专用检具。
技术介绍
在现有生产技术中，连杆端面垂直度通常的的测量方有连杆气动量仪检测法、固定尺寸芯轴检测法。a、气动量仪检测法，将连杆大头孔置于检测芯轴上，连杆端面与大头垫 片紧密接触，计算机显示扫描后的垂直度最大数值，但无法显示出垂直度具体在哪个相位角最大，测量数据对夹具调试无指导价值，测量设备投入大；b、固定尺寸芯轴检测法，为消除芯轴与连杆内孔配合间隙对测量数据的影响，芯轴一般做成与连杆大头孔小过盈配合，且在芯轴圆柱面上对称铣出两个平行平面，检测时需拆开连杆和连杆盖，将芯轴放进后再合上连杆、连杆盖并拧紧至规定扭矩，该方法测量效率低下，由于连杆螺栓孔定位误差的存在，连杆连杆盖合上并拧紧后，在连杆、连杆盖结合面处端面有微量错位存在，此微量错位影响了测量精度。
技术实现思路
为了解决上述不足，本技术提供了一种结构简单，检测方便快捷、测量结果精确的测量连杆大头孔端面垂直度的专用检具。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是一种测量连杆大头孔端面垂直度的专用检具，包括内接于连杆大头孔内的大头孔定位芯轴组件、芯轴活块伸缩机构和百分表测量组件，其特征在于所述大头孔定位芯轴组件包括定位连杆大头孔的芯轴本体、芯轴活块和弹性挡圈，芯轴活块经弹性挡圈卡接于芯轴本体上；所述芯轴活块伸缩机构包括钢球、上、下楔块、双头螺柱、螺柱轴向限位螺钉和滚花螺母；上、下楔块设置于芯轴本体内腔，上、下楔块经螺纹旋接于双头螺柱上，双头螺柱的底部伸出芯轴本体内腔连接滚花螺母,轴向限位螺钉穿入芯轴本体内腔限位双头螺柱沿芯轴本体轴向移动，上、下楔块防转螺钉穿入芯轴本体内腔限位上、下楔块绕双头螺柱旋转，芯轴本体上设有上、下通孔，上、下通孔内分别设有上、下钢球，上、下钢球夹紧于上、下楔块楔面和芯轴活块间；所述百分表测量组件包括百分表、表座和转套，转套套接芯轴本体顶部，转套上套装表座，表座上固定连接沿芯轴本体轴向设置的百分表，百分表的表头与连杆大头孔端面呈绕芯轴本体由转套或表座带动旋转接触状态。进一步地，所述芯轴本体外圆面分割成三段相互呈120°沿芯轴本体轴向分布的工作棱边，芯轴本体外圆工作棱边与连杆大头孔小间隙配合，任一工作棱边上开有轴向活动槽，芯轴活块由上、下轴向弹性挡圈卡接于活动槽内，上、下通孔开设于活动槽底部连通活动槽和芯轴本体内腔。进一步地，所述上楔块内螺纹孔和下楔块内螺纹孔相反，上、下楔块楔面呈相对布置，上、下楔块上开有防止楔块旋转的通槽，上、下楔块防转螺钉分别伸入通槽内。再进一步地，所述表座两端呈开口结构，百分表通过螺钉固定在表座上。本技术通过旋转滚花螺母经双头螺柱带动上下楔块相互靠近，两楔块楔面作用于两钢球同时外移推动芯轴活块克服轴用弹性挡圈阻力胀紧于连杆内孔表面，利用绕芯轴本体旋转的百分表表头接触大头孔端面测量端面各处的变动量，从而精确及快速地测量出端面垂直度，检测操作便捷，检测数据直观，能够满足重复性和再现性要求。附图说明图I为本技术实施例的结构示意图；图2是本技术芯轴本体的横向剖视图。图中芯轴本体1，工作棱边2，上轴用弹性挡圈3，下轴用弹性挡圈4，芯轴活块5，上楔块6，下楔块7，双头螺柱8，钢球9，轴向限位螺钉10，上楔块防转螺钉11，下楔块防转螺钉12，滚花螺母13，活动槽14，通孔15，百分表16，表座17，转套18，连杆19，连杆大头孔20，芯轴座21。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。如图I、2所示，一种测量连杆大头孔端面垂直度的专用检具包括芯轴本体I、芯轴活块5、上轴用弹性挡圈3、下轴用弹性挡圈4、上楔块6、下楔块7、双头螺柱8、钢球9、轴向限位螺钉10、上楔块防转螺钉11、下楔块防转螺钉12、滚花螺母13、活动槽14、通孔15、百分表15、表座17和转套18。芯轴本体I的上部圆柱面上套接转套18，转套内孔与芯轴本体的上部圆柱面小间隙配合，表座17套接于转套的外圆柱面上,百分表16安装在表座一端的孔中，锁紧螺钉将表座固定在转套上，锁紧螺钉将百分表固定在表座上，在重力作用下转套下端面支承在芯轴本体的轴肩端面上，百分表的表头与连杆19的连杆大头孔20端面接触；芯轴本体I的下部设有一轴向开口内腔，内腔中设有上楔块6、下楔块7和双头螺柱8，上、下楔块分别经螺纹旋接于双头螺柱的上部和下部，双头螺柱的底端连接滚花螺母13，双头螺柱沿芯轴本体轴向移动的轴向限位螺钉10，上楔块内螺纹孔和下楔块内螺纹孔相反，上、下楔块楔面呈相对布置，上、下楔块上开有通槽，芯轴本体上径向穿接有分别伸入内腔上、下楔块通槽中限位上、下楔块绕双头螺柱旋转的上楔块防转螺钉11和下楔块防转螺钉12 ;芯轴本体I外圆面分割成三段相互呈120°沿芯轴本体轴向分布的工作棱边2，芯轴本体外圆工作棱边与连杆大头孔20小间隙配合，任一工作棱边上开有轴向活动槽14，芯轴活块5由上、下轴向弹性挡圈3、4卡接于活动槽内，两通孔15开设于活动槽底部连通活动槽14和芯轴本体内腔，每个通孔15内均设有钢球9，钢球9夹紧于上、下楔块6、7楔面和芯轴活块5之间；芯轴本体I底端和连杆大头孔20底部端面共同支承于芯轴座21上。该连杆端面垂直度检具使用方法如下a、在检具调整好的基础上，旋转滚花螺母，上、下楔块相向移动，松开顶紧的通孔内的钢球，在轴用弹性挡圈内孔收缩弹性力的作用下，芯轴活块收缩复位；b、将连杆大头孔套接于芯轴本体定位外圆上，芯轴本体、连杆大头孔下端面与芯轴座上端面接触；C、反向旋滚花螺母，上下楔块相互移动，在两楔块楔面的共同作用下，将通孔内的钢球向芯轴本体内腔外顶出，两钢球推动芯轴活块克服轴用弹性挡圈阻力抵紧连杆大头孔内表面，芯轴活块配合其余两工作棱边三边在圆周上共同胀紧于连杆大头孔内表面；d、将装有百分表测量组件的转套套接于芯轴本体上部外圆上，转套下端面支承于台肩面上，旋转表座一周，百分表指针最大变动量的绝对值即为该连杆端面垂直度检测数 值；e、取下百分表测量组件，左旋滚花螺母，芯轴活块收缩复位，取出连杆，完成连杆端面垂直度的检测。权利要求1.一种测量连杆大头孔端面垂直度的专用检具，包括内接于连杆大头孔内的大头孔定位芯轴组件、芯轴活块伸缩机构和百分表测量组件，其特征在于所述大头孔定位芯轴组件包括定位连杆大头孔的芯轴本体、芯轴活块和弹性挡圈，芯轴活块经弹性挡圈卡接于芯轴本体上； 所述芯轴活块伸缩机构包括钢球、上、下楔块、双头螺柱、螺柱轴向限位螺钉和滚花螺母；上、下楔块设置于芯轴本体内腔，上、下楔块经螺纹旋接于双头螺柱上，双头螺柱的底部伸出芯轴本体内腔连接滚花螺母,轴向限位螺钉穿入芯轴本体内腔限位双头螺柱沿芯轴本体轴向移动，上、下楔块防转螺钉穿入芯轴本体内腔限位上、下楔块绕双头螺柱旋转，芯轴本体上设有上、下通孔，上、下通孔内分别设有上、下钢球，上、下钢球夹紧于上、下楔块楔面和芯轴活块间； 所述百分表测量组件包括百分表、表座和转套，转套套接芯轴本体顶部，转套上套装表座，表座上固定连接沿芯轴本体轴向设置的百分表，百分表的表头与连杆大头孔端面呈绕芯轴本体由转套或表座带动旋转接触状态。2.根据权利要求I所述的一种测量连杆大头孔端面垂直度的专用检具，其特征是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种测量连杆大头孔端面垂直度的专用检具，包括内接于连杆大头孔内的大头孔定位芯轴组件、芯轴活块伸缩机构和百分表测量组件，其特征在于：所述大头孔定位芯轴组件包括定位连杆大头孔的芯轴本体、芯轴活块和弹性挡圈，芯轴活块经弹性挡圈卡接于芯轴本体上；所述芯轴活块伸缩机构包括钢球、上、下楔块、双头螺柱、螺柱轴向限位螺钉和滚花螺母；上、下楔块设置于芯轴本体内腔，上、下楔块经螺纹旋接于双头螺柱上，双头螺柱的底部伸出芯轴本体内腔连接滚花螺母，轴向限位螺钉穿入芯轴本体内腔限位双头螺柱沿芯轴本体轴向移动，上、下楔块防转螺钉穿入芯轴本体内腔限位上、下楔块绕双头螺柱旋转，芯轴本体上设有上、下通孔，上、下通孔内分别设有上、下钢球，上、下钢球夹紧于上、下楔块楔面和芯轴活块间；所述百分表测量组件包括百分表、表座和转套，转套套接芯轴本体顶部，转套上套装表座，表座上固定连接沿芯轴本体轴向设置的百分表，百分表的表头与连杆大头孔端面呈绕芯轴本体由转套或表座带动旋转接触状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁锋，吕文华，徐建，
申请(专利权)人：江苏松林汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：