一种电磁阀及采用该电磁阀的燃油系统技术方案

一种电磁阀及采用该电磁阀的燃油系统，所述的电磁阀包括线圈总成，连接线圈总成的插接件及壳体，及设置在电磁阀内的第一气管、第二气管、第三气管，及设置在第一气管内的压簧和活塞组件，该电磁阀解决了电磁阀三个出口间两两相通的问题，结构简单。采用该电磁阀的燃油系统，包括油箱、碳罐、汽车ECU，还设置有临时存储器及电磁阀，所述的电磁阀的第一气管与油箱连接，第三气管与碳罐相连。第二气管与临时存储器相连；在临时存储器内设置有燃油压力控制器。可有效地控制燃油箱内燃油蒸汽的逸出，既降低油耗，又减少了对环境的污染。可广泛应用于汽车燃油系统领域。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电磁阀，包括线圈总成（2），连接线圈总成（2）的插接件及壳体；其特征在于：还设置有贯穿壳体的第一气管（6），第一气管（6）连通第三气管（8），第一气管（6）旁通第二气管（7）；在适配第二气管（7）位置的第一气管（6）内壁设置受电磁力作动的活塞（5）及回位压簧（4）；在不受电磁力作用时，压簧（4）推动活塞（5）至第三气管（8）一端，第一气管（6）与第二气管（7）导通，第三气管（8）与第二气管（7）不导通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，朱排进，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：实用新型
国别省市：