【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种停车设备，特别是一种设有多层停车位的双轨式独立停车设备。技术背景随着人们生活水平的提高，拥有私家车的人越来越多。随之而来的就是小区内或其它公共场所停车压力越来越大，往往出现无停车位或需要等待很长时间的情况。所以人们改进了停车场的设备，一种停车厂设备是在地面上做轨道，一根支撑柱垂直的装于轨道上部，支撑柱中部大于一量普通小汽车高度装一可装载另一辆小汽车的托盘。这样实现垂直空间的利用，将停车的停车量提高一倍。这样的设计，适合大规模的施工，适用于较大规模的停车厂，且这样的停车装置位置固定，一但确定了轨道和支撑柱位置就不能够再移动，对于以后的场地调整或装修不利；而在资金方面，这种结构明显相对于小型停车厂或居民 小区内小面积的停车位来说成本是比较高的。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，提供一种独立于地面，可以移动或者整体搬运的停车设备。本技术采用以下技术方案完成的一种双轨式独立停车设备，包括电机、减速机、立柱、升降托盘和两条道轨，其中，所述立柱能够沿道轨滑动；立柱底部设有两组滑轮；每组滑轮分别夹在一条道轨上；所述升降托盘安装于立柱中部；电机和减速机共同...
【技术保护点】
一种双轨式独立停车设备，包括电机、减速机、立柱、升降托盘和两条道轨，其中，所述立柱能够沿道轨滑动；立柱底部设有两组滑轮；每组滑轮分别夹在一条道轨上；所述升降托盘安装于立柱中部；电机和减速机共同构成控制所述升降托盘升降的控制机构，其特征是：还包括一个独立的底座，所述道轨安装于底座一侧，所述道轨和底座之间设有调整道轨水平的调整垫，底座和升降托盘形成上下两层停车位。
【技术特征摘要】
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