多轴立式专用车床制造技术

一种多轴立式专用车床，解决了现有的车床为单轴式，加工效率低的问题；在卧式机座内安装固定安装电机的电机座，在卧式机座上安装立式导轨座、传动机构，在立式导轨座处安装进给油缸、让刀油缸、导轨体、镗刀；传动机构的一端安装夹具总成，传动机构的另一端安装夹紧油缸。机床按程序自动循环工作，各加工工位在结构上、操作上相对独立，且彼此错开装卸工件的时间周期，这样便可以由一个人来操作该设备了，这就相当于一人开多台设备，多台设备同时在工作，其效率与效益明显增高。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种多轴立式专用车床，主要用于“轴套类”机械零件的内孔精加工。
技术介绍
大批量“轴套类”零件的内孔精加工的特点主要有以下几个方面(1)、工序集中单一；(2)、精度要求高；(3)、批量比较大；(4)、产品一致性好。而现有的车床结构较复杂，没有加工轴套类”零件专用的车床，多为卧式且单轴，加工效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于，解决上述所存在的问题，为满足上述机加工特点需求，提供一种专用的、高效的、高精度的、多轴立式专用车床。本技术是这样实现的在卧式机座内安装固定安装电机的电机座，在卧式机座上安装立式导轨座、传动机构，在立式导轨座处安装进给油缸、让刀油缸、导轨体、镗刀；电机的皮带轮与传动机构的传动轮通过皮带连接传动；传动机构的一端安装夹具总成，传动机构的另一端安装夹紧油缸。本技术的优点在于，该机可以人工上、下料，也可以采用机械手自动上、下料，夹紧→刀具快进→刀具工进→加工结束→快速退刀→松开夹具→卸下工件，机床按程序自动循环工作，各加工工位在结构上、操作上相对独立，且彼此错开装卸工件的时间周期，这样便可以由一个人来操作该设备了，这就相当于一人开多台设备，多台设备同时在工作，其效率与效益明显增高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为右视图；具体实施方式以下结合附图详细说明如图所示，在卧式机座9内安装固定安装电机的电机座10，在卧式机座9上安装立式导轨座8、传动机构6，在立式导轨座8处安装进给油缸1、让刀油缸2、导轨体3、镗刀4；电机座10处所安装的电机的皮带轮与传动机构6的传动轮通过皮带连接传动；传动机构6的一端安装夹具总成5，传动机构6的另一端安装夹紧油缸7。上述机构，各加工工位在结构上、操作上相对独立，可安装8个工位。权利要求1.一种多轴立式专用车床，其特征在于，在卧式机座内安装固定安装电机的电机座，在卧式机座上安装立式导轨座、传动机构，在立式导轨座处安装进给油缸、让刀油缸、导轨体、镗刀；电机的皮带轮与传动机构的传动轮通过皮带连接传动；传动机构的一端安装夹具总成，传动机构的另一端安装夹紧油缸。专利摘要一种多轴立式专用车床，解决了现有的车床为单轴式，加工效率低的问题；在卧式机座内安装固定安装电机的电机座，在卧式机座上安装立式导轨座、传动机构，在立式导轨座处安装进给油缸、让刀油缸、导轨体、镗刀；传动机构的一端安装夹具总成，传动机构的另一端安装夹紧油缸。机床按程序自动循环工作，各加工工位在结构上、操作上相对独立，且彼此错开装卸工件的时间周期，这样便可以由一个人来操作该设备了，这就相当于一人开多台设备，多台设备同时在工作，其效率与效益明显增高。文档编号B23B47/00GK2638892SQ0321380公开日2004年9月8日 申请日期2003年6月24日 优先权日2003年6月24日专利技术者于江泉, 裴庆军, 吕丽华, 张晓龙 申请人:锦州万得汽车悬架系统有限公司万得工业技术研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多轴立式专用车床，其特征在于，在卧式机座内安装固定安装电机的电机座，在卧式机座上安装立式导轨座、传动机构，在立式导轨座处安装进给油缸、让刀油缸、导轨体、镗刀；电机的皮带轮与传动机构的传动轮通过皮带连接传动；传动机构的一端安装夹具总成，传动机构的另一端安装夹紧油缸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于江泉，裴庆军，吕丽华，张晓龙，
申请(专利权)人：锦州万得汽车悬架系统有限公司万得工业技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]