【技术实现步骤摘要】
本技术属于弹簧卡具
，具体说是一种新型浮动式弹簧卡具，用于轴承套圈车加工车床的专用卡具。
技术介绍
制造轴承套圈一般要经过备料—锻造—车加工—热处理—磨削等五道工序，第三道工序为车加工。目前，车加工卡套圈用弹簧卡具由平面、锥面引导工件，整体较长，体积大，加工工件距主轴旋转中心远，加工质量低。另外，卡具制作时，其弹性变形部分和工作部分需要进行分级淬火，淬火工艺不易掌握，衔接部分易产生应力集中，造成卡具过早破裂，使用寿命短，每个卡具仅能加工套圈4000个左右，消耗量大，从而增加轴承套圈的加工成本。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述不足，提供一种使用寿命长、结构紧凑、轴向尺寸小、成本低、效率高，并大大降低轴承加工成本的新型浮动式弹簧卡具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是新型浮动式弹簧卡具是由夹具体1、定位筒2、拉杆钉3、分瓣夹头4、弹簧挡圈5、卸料杆6、拉杆头7、固定螺栓8、卡具螺栓9和拉杆固定螺栓10构成。夹具体1与定位筒2通过固定螺栓8固定，拉杆头7与拉杆钉3由拉杆固定螺栓10相连，四个分瓣夹头4通过弹簧挡圈5套在夹具体1的锥面部分，四个卸料杆6的一端卡在拉杆头7圆盘的槽内，另一端卡在四个分瓣夹头4上。本技术的有益效果是将原卡具的二次淬火减少为一次淬火，使卡具不易断裂，使用寿命长，从而减少消耗量，并大大降低轴承加工成本；取消平面引导，加工工件距主轴旋转中心近，加工质量高；卡距较大，加工范围大，减少换件时间，提高效率。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术的主视结构示意图。图中1、夹具体，2、定位筒，3、拉杆钉，4、分瓣夹...
【技术保护点】
一种新型浮动式弹簧卡具，其特征在于，由夹具体（１）、定位筒（２）、拉杆钉（３）、分瓣夹头（４）、弹簧挡圈（５）、卸料杆（６）、拉杆头（７）、固定螺栓（８）、卡具螺栓（９）和拉杆固定螺栓（１０）组成；夹具体（１）与定位筒（２）通过固定螺栓（８）固定，拉杆头（７）与拉杆钉（３）由拉杆固定螺栓（１０）相连，分瓣夹头（４）通过弹簧挡圈（５）套在夹具体（１）的锥面部分，卸料杆（６）的一端卡在拉杆头（７）圆盘的槽内，另一端卡在分瓣夹头（４）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李智，王路顺，康宝顺，郑天德，李永富，赵明良，
申请(专利权)人：瓦房店轴承集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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