一种发动机安装架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机安装架，包括由左立板(A)、右立板(B)、后立板(C)和顶板(D)围成的框架结构，在左、右立板(A、B)上从上到下依次设置第一发动机安装孔(1)、车架后斜管让位缺口(2)、第二发动机安装孔(3)、侧支架安装孔(4)、下连接管安装孔(5)和主支架安装孔(6)，所述左立板(A)上焊接有板状炭罐支架安装架(7)，右立板(B)的外侧设置有蓄电池支架安装架(8)和挂销(9)，顶板(D)上开有主车架过孔(10)。该发动机安装架充分利用了空间结构进行合理布置，结构紧凑、重量轻、装配一致性高，通过焊接与车架相连，除用于安装发动机外，还可安装炭罐、蓄电池等零部件。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车零部件结构，具体涉及一种发动机安装架。
技术介绍
摩托车发动机安装架位于主车架下方，起到连接发动机和车架的作用，传统的发动机安装架布置不合理、占用空间大，仅起到连接发动机和车架的作用，无法安装其他零部件，不便于整车布置。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构紧凑、布置合理的发动机安装架，除安装发动机外，·还可安装炭罐支架、蓄电池支架等零部件。为此，本技术提供的一种发动机安装架，包括由左立板、右立板、后立板和顶板围成的框架结构，所述左立板与右立板对称设置在后立板的左右两侧，在左、右立板上从上到下依次设置第一发动机安装孔、车架后斜管让位缺口、第二发动机安装孔、侧支架安装孔、下连接管安装孔和主支架安装孔，所述第二发动机安装孔、第一发动机安装孔、侧支架安装孔、下连接管安装孔和主支架安装孔距离右立板的距离由远到近依次布置；所述车架后斜管让位缺口为开口端朝后上方倾斜的条形缺口，该条形缺口的前端为圆孔且圆孔的直径大于条形缺口的宽度；所述左立板上焊接有板状炭罐支架安装架，该炭罐支架安装架中部向外凸起，在炭罐支架安装架中部凸起的内侧设置有凸焊螺母，所述炭罐支架安装架位于第一发动机安装孔与车架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机安装架，其特征在于：包括由左立板(A)、右立板(B)、后立板(C)和顶板(D)围成的框架结构，所述左立板(A)与右立板(B)对称设置在后立板(C)的左右两侧，在左、右立板(A、B)上从上到下依次设置第一发动机安装孔(1)、车架后斜管让位缺口(2)、第二发动机安装孔(3)、侧支架安装孔(4)、下连接管安装孔(5)和主支架安装孔(6)，所述第二发动机安装孔(3)、第一发动机安装孔(1)、侧支架安装孔(4)、下连接管安装孔(5)和主支架安装孔(6)距离右立板(B)的距离由远到近依次布置；所述车架后斜管让位缺口(2)为开口端朝后上方倾斜的条形缺口，该条形缺口的前端为圆孔且圆孔的直径大于条形缺...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：文建平，张洋，杨娟，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：