【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程机械
，特别是涉及一种铣刨机及其履带行驶装置。
技术介绍
目前，铣刨机的履带行驶装置都采用单列支重轮的布置方式，如图I所示，由于铣刨机车身长度方向上的空间限制，导致铣刨机的履带行驶装置的台车架I长度有限，因而留给支重轮3的布置空间是有限的，支重轮3的布置个数一般在4个左右，而且只有一列，如图I所示，因而支重轮3的大小也受到限制，而由于铣刨恶劣的作业工况和转向方式，其支重轮承受巨大的压力和转向扭矩(铣刨机转向不是传统的左右履带差速转向，而是通过外力转向扭矩直接施加给台车架，台车架通过支重轮，轨链等部件传递给履带板，迫使整个履带系统转向)，造成支重轮容易损坏漏油，通常的办法是增大支重轮的直径，来使其整体 质量得到提升，满足当前的使用需求，但铣刨机台车架的空间有限，支重轮的大小也受到限制。因此，针对现有铣刨机履带行驶装置在工作过程中，支重轮容易被损坏和漏油的问题，是本领域技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种铣刨机及其履带行驶装置，以解决现有铣刨机履带行驶装置在工作过程中，支重轮容易被损坏和漏油的问题。一方面，本技术提供了...
【技术保护点】
一种铣刨机履带行驶装置，包括轨链组件，以及设置在所述轨链组件内的台车架（1）；其特征在于：所述台车架（1）底部安装有多列能够在所述轨链组件内滚动的支重轮组。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王世旺，赵明辉，龙刚强，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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