【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程车辆配件，特别是一种工程车辆的履带配件。
技术介绍
现在很多的大型工程车辆都使用履带，因为履带的接触面积大、压强小，这样使得工程车辆的行进更加的平稳。但是长期使用之后履带会出现宽延现象，影响车辆的正常工作。
技术实现思路
·本技术需要解决的技术问题是提供一种使履带保持紧绷状态的车辆配件。为解决上述的技术问题，本技术叉形架包括“U”形支架，所述支架前端固定有转轴，所述转轴上设置有处于支架中间的涨紧轮，所述涨紧轮外缘套装有与履带啮合的链轮；所述支架上开有吊装孔。所述支架前端固定有可拆卸转轴安装基座，所述转轴固定在可拆卸转轴安装基座上。所述支架左右两侧设置有加强筋。所述支架底部开有凹槽，凹槽内固定有弹簧。采用上述结构后，通过链轮与履带相配合，链轮支撑履带向外突出，这样就增加了履带的周长，使履带保持紧绷状态。同时，可以通过可拆卸转轴安装基座更换不同型号的链轮，以适应不同型号的履带。本技术的叉形架结构简单，安装和更换便捷，可以有效的延长履带的使用寿命。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图I为本技术叉形架的剖视图。图2为本技术涨紧轮和链轮的装配示意图。图中1为支架，2为转轴安装基座，3为转轴，4为涨紧轮，5为链轮，6为吊装孔，7为弹簧，8为加强筋具体实施方式如图I所示的叉形架，包括“U”形支架1，所述支架I前端固定有可拆卸转轴安装基座2，所述转轴3固定在可拆卸转轴安装基座2上。在“U”形支架I两侧的顶端开有螺孔，将螺丝穿过可拆卸转轴安装基座2固定在支架I上。这样的固定方式使得转轴安装基座2的拆卸和安装更加的便捷，也可以很方便的更换不...
【技术保护点】
一种叉形架，其特征在于：包括“U”形支架，所述支架前端固定有转轴，所述转轴上设置有处于支架中间的涨紧轮，所述涨紧轮外缘套装有与履带啮合的链轮；所述支架上开有吊装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆建华，
申请(专利权)人：常州钜苓铸造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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