电车搭扣锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电车搭扣锁，包括手柄、锁壳、锁舌、底板，其设计要点在于锁舌内设有一带滑块的滑块槽，滑块槽两侧分别设有行程槽、弹簧孔，行程槽内设有传动轴，弹簧孔内设有传动轴复位弹簧，传动轴一端穿过滑块与传动轴复位弹簧相抵，传动轴中部通过定位销与滑块设有的斜滑槽配合；手柄铰接锁壳的一端延伸至锁壳内与传动轴另一端相抵；锁壳与底板构成的腔室内设有一连接挡板复位弹簧且相对于锁壳限位滑动的挡板，挡板露出于锁壳的一端两侧均设有斜导面，挡板另一端设有与锁舌滑槽开口面平行接触的限位板，锁壳设有与限位板相抵限位的限位筋。其自锁效果好，安全性高，操作使用灵活、方便，适合作为各类搭扣锁使用，或同类产品的结构改进。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连接扣，是一种电车搭扣锁。
技术介绍
搭扣，顾名思义，是指搭接在两个物品用来扣紧的物件。因搭扣安装简便，使用方便、安全、牢固，故其涉及的领域较多，应用范围较广。如中国专利文献刊载的授权公告号CN2091330U，授权公告日1991年12月25日，技术名称为“一种闭锁后锁舌自行固定的锁”，其主要结构在于锁体内设置自锁机构，包括自锁钩、自锁凸柱，另设置具有固舌功能的固舌机构，包括销子、弹簧、台阶，在锁闭状态时，锁舌将受到固舌机构的作用而不能回缩。虽然上述专利公开了一种锁舌自锁的方式，但其结构稳定性和自锁效果欠佳，有待改进。
技术实现思路
为克服上述不足，本技术的目的是向本领域提供一种新型搭扣，使其解决现有同类产品结构稳定性和自锁效果欠佳的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。—种电车搭扣锁,该电车搭扣锁包括手柄、锁壳、锁舌、底板，锁舌滑动限位于由锁壳、底板构成的腔室内，锁舌一端露出于锁壳，且该端设有弧形导面，锁舌另一端位于锁壳内连接一锁舌杆，锁舌杆上套有复位锁舌的锁舌复位弹簧；其特征在于所述锁舌内设有滑块槽，滑块槽内设有相对于所述锁舌运动方向呈垂直滑动的滑块，所述滑块槽一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电车搭扣锁，该电车搭扣锁包括手柄（1）、锁壳（2）、锁舌（7）、底板（8），锁舌滑动限位于由锁壳、底板构成的腔室内，锁舌一端露出于锁壳，且该端设有弧形导面（704），锁舌另一端位于锁壳内连接一锁舌杆（5），锁舌杆上套有复位锁舌的锁舌复位弹簧（6）；其特征在于所述锁舌（7）内设有滑块槽（701），滑块槽内设有相对于所述锁舌运动方向呈垂直滑动的滑块（10），所述滑块槽一侧设有行程槽（702），另一侧设有弹簧孔（703），行程槽内设有与所述锁舌运动方向呈同一直线方向滑动的传动轴（12），所述弹簧孔内设有传动轴复位弹簧（9），所述传动轴一端穿过所述滑块与所述传动轴复位弹簧相抵，传动轴中部连接一定位...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚春良，
申请(专利权)人：宁波生久柜锁有限公司，
类型：实用新型
国别省市：