工业油雾净化设备制造技术

技术编号:15168162 阅读:98 留言:0更新日期:2017-04-13 15:37
本实用新型专利技术属于油雾净化设备领域,尤其涉及一种工业油雾净化设备,包括主壳体、油雾入口、离心分离器,终极过滤器、清洁空气出口管、电机和安装支座,所述的主壳体的左侧设置有油雾分散装置,所述的清洁空气出口管设置在离心分离器的壳体的侧面,所述的终极过滤器串连在清洁空气出口管上,所述的安装支座设置在主壳体的底部,所述的主壳体的正面铰接有活动门,主壳体和活动门之间通过搭扣锁紧,主壳体内设置有容纳腔,容纳腔内设置有一级过滤网、电离发生装置和二级过滤网,本实用新型专利技术将机械过滤,电离除雾两种方式有机结合,有效降低过滤时的风阻,并提高油雾净化率,使用效果好,结构也相对简单,适合大面积推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油雾净化设备
,尤其涉及一种工业油雾净化设备
技术介绍
在工业生产中,数控机床、加工中心或其他控制程度和加工精密度高的机械设备需要有比较干净的环境,然而,在这些工业生产设备加工过程中,如机床切削油、冷却油、真空润滑油、食品加工过程中油类喷加剂等产生油雾污染造成空气环境污染,对现场生产人员的机体产生危害,由于污染源含有大量的致癌物质,严重地影响了职工的健康。为了有效地润滑、冷却和清洗,金属切削液在使用过程中要经历泵循环、喷射与高速旋转的刀具或工件激烈撞击和高温蒸发等过程,这就决定了其油雾产生的原因非常复杂,机械、物理和化学的因素互相交织,共同作用。但是,并非所有因素都对油雾的产生具有决定性影响,加工过程中金属切削液油雾的形成主要可以归因于两种机理,雾化和蒸发:雾化是机械能转化为液滴表面能的过程,主要是由于液体对机床系统内的固定及旋转单元的激烈冲击,被其打碎,形成细小液滴漂浮在工作环境中;蒸发的发生是由于切削区产生大量的热,这些热量传人切削液使它的温度明显高于饱和温度,在固一液接触面上就发生沸腾并产生蒸汽。这些蒸汽随后以周围空气中的小液滴或其它粒子为核心凝结,形成油雾。目前工业油雾净化主要有机械过滤式和静电式两种。它们尽管在一定程度上可降低因油雾气化而引起的环境污染,但仍问题不少:1、机械过滤:风阻大,净化率低;静电方式:纯吸附雾粒子,通过雾粒荷电进行高效捕集,净化效果好,但结构复杂。
技术实现思路
本技术提供一种工业油雾净化设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本技术提供一种工业油雾净化设备,包括主壳体、油雾入口、离心分离器,终极过滤器、清洁空气出口管、电机和安装支座,所述的主壳体的左侧设置有油雾分散装置,所述的油雾入口通过波纹软管连接在油雾分离装置的入口上,依靠电机驱动的所述的离心分离器安装在主壳体的右侧,离心分离器和主壳体通过搭扣连接固定,所述的清洁空气出口管设置在离心分离器的壳体的侧面,所述的终极过滤器串连在清洁空气出口管上,所述的安装支座设置在主壳体的底部,所述的主壳体的正面铰接有活动门,主壳体和活动门之间通过搭扣锁紧,主壳体内设置有容纳腔,容纳腔内设置有一级过滤网、电离发生装置和二级过滤网,主壳体和离心分离器壳体的下方分别设置有泄油管。所述的油雾入口为开口朝下的喇叭口结构,喇叭口的边缘的内侧设置有集油槽,集油槽外侧设置有用于导油的万向管。所述的电离发生装置由电压为12-14KV的高压充电区和电压为5-7KV的电离吸附区组成。所述的一级过滤网和二级过滤网均为不锈钢过滤网。所述的活动门上设置有门把手。本技术的有益效果为:1、本技术将机械过滤,电离除雾两种方式有机结合,通过降低对机械过滤过程的过滤要求而减少过滤网的孔隙密度,从而有效降低过滤时的风阻,并提高油雾净化率,使用效果好,结构也相对简单,适合大面积推广。2、主壳体和离心分离器通过搭扣进行锁紧,使得拆装更容易,便于装配和后期清洗。3、集油槽和万向管的设置,可收集油雾入口的内壁形成的油滴,并将其导入油盘或油箱。附图说明图1是本技术的主视结构示意图;图2是本技术俯视图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述:图中:1-集油槽,2-油雾入口,3-波纹软管,4-油雾分散装置,5-搭扣,6-门把手,7-活动门,8-终极过滤器,9-清洁空气出口管,10-电机,11-离心分离器,12-泄油管,13-安装支座,14-万向管,15-主壳体,16-一级过滤网,17-电离发生装置,18-二级过滤网。实施例:本实施例包括主壳体15、油雾入口2、离心分离器11,终极过滤器8、清洁空气出口管9、电机10和安装支座13,所述的主壳体15的左侧设置有油雾分散装置4,所述的油雾入口2通过波纹软管3连接在油雾分离装置4的入口上,依靠电机10驱动的所述的离心分离器11安装在主壳体15的右侧,离心分离器11和主壳体15通过搭扣5连接固定,所述的清洁空气出口管9设置在离心分离器11的壳体的侧面,所述的终极过滤器8串连在清洁空气出口管9上,所述的安装支座13设置在主壳体15的底部,所述的主壳体15的正面铰接有活动门7,主壳体15和活动门7之间通过搭扣5锁紧,主壳体15内设置有容纳腔,容纳腔内设置有一级过滤网16、电离发生装置17和二级过滤网18,主壳体15和离心分离器11壳体的下方分别设置有泄油管12。所述的油雾入口2为开口朝下的喇叭口结构,喇叭口的边缘的内侧设置有集油槽1,集油槽1外侧设置有用于导油的万向管14。所述的电离发生装置17由电压为12-14KV的高压充电区和电压为5-7KV的电离吸附区组成。所述的一级过滤网16和二级过滤网18均为不锈钢过滤网。所述的活动门7上设置有门把手6。本技术将机械过滤,电离除雾两种方式有机结合,可有效降低过滤时的风阻,并提高油雾净化率,使用效果好,结构也相对简单,适合大面积推广。主壳体15和离心分离器11通过搭扣进行锁紧,使得拆装更容易,便于装配和后期清洗。集油槽1和万向管14的设置,可收集油雾入口2的内壁形成的油滴,并将其导入油盘或油箱。利用本技术所述的技术方案,或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工业油雾净化设备,其特征在于:包括主壳体、油雾入口、离心分离器,终极过滤器、清洁空气出口管、电机和安装支座,所述的主壳体的左侧设置有油雾分散装置,所述的油雾入口通过波纹软管连接在油雾分离装置的入口上,依靠电机驱动的所述的离心分离器安装在主壳体的右侧,离心分离器和主壳体通过搭扣连接固定,所述的清洁空气出口管设置在离心分离器的壳体的侧面,所述的终极过滤器串连在清洁空气出口管上,所述的安装支座设置在主壳体的底部,所述的主壳体的正面铰接有活动门,主壳体和活动门之间通过搭扣锁紧,主壳体内设置有容纳腔,容纳腔内设置有一级过滤网、电离发生装置和二级过滤网,主壳体和离心分离器壳体的下方分别设置有泄油管。

【技术特征摘要】
1.一种工业油雾净化设备,其特征在于:包括主壳体、油雾入口、离心分离器,终极过滤器、清洁空气出口管、电机和安装支座,所述的主壳体的左侧设置有油雾分散装置,所述的油雾入口通过波纹软管连接在油雾分离装置的入口上,依靠电机驱动的所述的离心分离器安装在主壳体的右侧,离心分离器和主壳体通过搭扣连接固定,所述的清洁空气出口管设置在离心分离器的壳体的侧面,所述的终极过滤器串连在清洁空气出口管上,所述的安装支座设置在主壳体的底部,所述的主壳体的正面铰接有活动门,主壳体和活动门之间通过搭扣锁紧,主壳体内设置有容纳腔,容纳腔内设置有一级过滤网、电离发生装置和二级过...

【专利技术属性】
技术研发人员:代敬华
申请(专利权)人:宇沃天津自动化设备科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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