【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玻璃结构，尤其是指一种车窗玻璃结构。
技术介绍
通常公交车的车窗都是单层结构的玻璃，在夏日炎炎的季节，车窗玻璃常常经受着高温的考验，容易出现爆裂现象，给乘客造成极大的生命安全威胁。
技术实现思路
本技术要解决的问题是克服
技术介绍
中的不足，提供一种车窗玻璃结构，这种车窗玻璃结构采用双层结构，制造简单，且非常安全。为解决上述问题，本技术采取以下技术方案 本技术的一种车窗玻璃结构，包括外侧玻璃和内侧玻璃，所述外侧玻璃和内侧玻璃之间安装有透光薄膜，并相互贴实。本技术的一个改进措施是，所述的透光薄膜采用高韧性的透明材料制成。当外侧玻璃发生爆裂时，内侧玻璃可以起到阻挡作用，而当内外侧玻璃都发生爆裂时，透光薄膜则起到了很好的粘附作用，玻璃虽然碎裂，但是不会发生飞溅。本技术的一种车窗玻璃结构，由于包括外侧玻璃和内侧玻璃，且外侧玻璃和内侧玻璃之间安装有透光薄膜，并相互贴实。因此，本技术非常安全，具有制造简单、使用方便等优点。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是图I的侧视图。具体实施方式如图I和图2所示，本技术的一种车窗玻璃结构，包括外侧玻璃I和内侧玻璃2，所述外侧玻璃I和内侧玻璃2之间安装有透光薄膜3，并相互贴实。所述的透光薄膜3采用高韧性的透明材料制成。权利要求1.一种车窗玻璃结构,包括外侧玻璃(I)和内侧玻璃(2),其特征在于所述外侧玻璃(I)和内侧玻璃(2)之间安装有透光薄膜(3)，并相互贴实。2.根据权利要求I所述的一种车窗玻璃结构，其特征在于所述的透光薄膜(3)采用高韧性的透明材料制成。专利摘要本技术公开一种车窗玻璃结构，包括外侧玻璃和内侧玻璃，且...
【技术保护点】
一种车窗玻璃结构，包括外侧玻璃(1)和内侧玻璃(2)，其特征在于：所述外侧玻璃(1)和内侧玻璃(2)之间安装有透光薄膜(3)，并相互贴实。
【技术特征摘要】
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