轴承套圈车削机床的送料机构制造技术

一种轴承套圈车削机床的送料机构，包括支架和倾斜的轨道，所述轨道较低的一端处设置有一个容纳槽，所述容纳槽的正对处设置有一个推杆，所述推杆连接在滑动块上，所述滑动块滑动连接在所述支架上，所述滑动块的上方的支架上转动连接有一个旋转块，所述旋转块具有与滑动块端面相接触的部分，所述旋转块上方的支架上设置有一个气缸，所述气缸的活塞杆上连接有一个行程开关，所述支架上连接有一根限位杆。能够自动完成将轴承套圈送入夹紧机构的步骤，且结构简单、安装方便；利用行程开关和限位杆的配合，保证了每次推杆推送到位。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承套圈车削车床
，尤其涉及轴承套圈车削机床的送料机构。
技术介绍
轴承套圈车削车床是一种专门用于加工轴承套圈的车床，主要包括提升机、送料机构、下料机构、夹紧机构、刀架和机架。送料机构的将轴承套圈送入夹紧机构内，然后主轴带动夹紧机构旋转，刀架向着轴承套圈放下运动，完成切削。完成切削以后，轴承套圈再被下料机构运输到下一个工序。传统的送料机构结构复杂，安装不便，且容易出现故障，因此有必要改进。
技术实现思路
·本技术针对现有技术中的不足，提供一种轴承套圈车削机床的送料机构，结构简单、安装方便。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决轴承套圈车削机床的送料机构，包括支架和倾斜的轨道，所述轨道较低的一端处设置有一个容纳槽，所述容纳槽的正对处设置有一个推杆，所述推杆连接在滑动块上，所述滑动块滑动连接在所述支架上，所述滑动块的上方的支架上转动连接有一个旋转块，所述旋转块具有与滑动块端面相接触的部分，所述旋转块上方的支架上设置有一个气缸，所述气缸的活塞杆上连接有一个行程开关，所述支架上连接有一根限位杆。使用时，轴承套圈从轨道上滚下，落到轨道最低处的容纳槽内，然后气缸启动，活塞杆向下顶到旋转块上，旋转块转动时带动滑动块移动，滑动块移动带动推杆向着轴承套圈移动，然后推杆将轴承套圈推入夹紧机构中。使用时，推杆的行程有活塞杆的行程决定，活塞杆下降时，带动行程开关一起下降，当行程开关碰到限位杆时，轴承套圈刚好被顶入夹紧机构内，这时活塞杆停止往下运动，并向上缩回。行程开关和限位杆的配合，保证了每次推杆推送到位。上述技术方案中，优选的，所述限位杆上设置有螺纹，所述限位杆和所述支架通过相配合的内外螺纹连接在一起。可以通过旋转限位杆，实现限位杆的位置调节，这样就可以实现对不同的宽度的轴承套圈的推送。本技术的有益效果是能够自动完成将轴承套圈送入夹紧机构的步骤，且结构简单、安装方便；利用行程开关和限位杆的配合，保证了每次推杆推送到位。附图说明图I为本技术实施例的示意图。图2为图I的右视图。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。参见图1，轴承套圈车削机床的送料机构，包括支架I和倾斜的轨道2，所述轨道2较低的一端处设置有一个容纳槽3，所述容纳槽3的正对处设置有一个推杆41，所述推杆41连接在滑动块42上，所述滑动块42滑动连接在所述支架I上，所述滑动块42的上方的支架I上转动连接有一个旋转块43，所述旋转块43具有与滑动块42端面相接触的部分，所述旋转块43上方的支架I上设置有一个气缸44，所述气缸44的活塞杆441上连接有一个行程开关442，所述支架I上连接有一根限位杆45。所述限位杆45上设置有螺纹，所述限位杆45和所述支架I通过相配合的内外螺纹连接在一起。使用时，轴承套圈5从轨道I上滚下，落到轨道2最低处的容纳槽3内，然后气缸44启动,活塞杆441向下顶到旋转块43上,旋转块43转动,旋转块43端部的滚轮4a推动滑动块42移动，滑动块42移动带动推杆41向着轴承套圈5移动，然后推杆41将轴承套圈5推入夹紧机构中。实际使用时，不同宽度的轴承套圈与夹紧机构的距离是不一样的，这就 要求推杆41的行程可以调节。当需要加工宽度较大的轴承套圈时，轴承套圈与夹紧机构之间的距离较近，可以将限位杆45往上旋，使得活塞杆441的往下的行程缩短，推杆41的推送距离也相应减少。反之，当加工宽度较小的轴承套圈时，则可以将限位杆45往下调。权利要求1.轴承套圈车削机床的送料机构，包括支架(I)和倾斜的轨道(2)，所述轨道(2)较低的一端处设置有一个容纳槽(3)，其特征在于所述容纳槽(3)的正对处设置有一个推杆(41)，所述推杆(41)连接在滑动块(42)上，所述滑动块(42)滑动连接在所述支架(I)上，所述滑动块(42 )的上方的支架(I)上转动连接有一个旋转块(43 )，所述旋转块(43 )具有与滑动块(42)端面相接触的部分，所述旋转块(43)上方的支架(I)上设置有一个气缸(44)，所述气缸(44 )的活塞杆(441)上连接有一个行程开关(442 )，所述支架(I)上连接有一根限位杆(45)。2.根据权利要求I所述的轴承套圈车削机床的送料机构，其特征在于所述限位杆(45)上设置有螺纹，所述限位杆(45)和所述支架(I)通过相配合的内外螺纹连接在一起。专利摘要一种轴承套圈车削机床的送料机构，包括支架和倾斜的轨道，所述轨道较低的一端处设置有一个容纳槽，所述容纳槽的正对处设置有一个推杆，所述推杆连接在滑动块上，所述滑动块滑动连接在所述支架上，所述滑动块的上方的支架上转动连接有一个旋转块，所述旋转块具有与滑动块端面相接触的部分，所述旋转块上方的支架上设置有一个气缸，所述气缸的活塞杆上连接有一个行程开关，所述支架上连接有一根限位杆。能够自动完成将轴承套圈送入夹紧机构的步骤，且结构简单、安装方便；利用行程开关和限位杆的配合，保证了每次推杆推送到位。文档编号B23B15/00GK202763069SQ20122036253公开日2013年3月6日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日专利技术者石伟峰 申请人:宁波沃诚精密机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
轴承套圈车削机床的送料机构，包括支架（1）和倾斜的轨道（2），所述轨道（2）较低的一端处设置有一个容纳槽（3），其特征在于：所述容纳槽（3）的正对处设置有一个推杆（41），所述推杆（41）连接在滑动块（42）上，所述滑动块（42）滑动连接在所述支架（1）上，所述滑动块（42）的上方的支架（1）上转动连接有一个旋转块（43），所述旋转块（43）具有与滑动块（42）端面相接触的部分，所述旋转块（43）上方的支架（1）上设置有一个气缸（44），所述气缸（44）的活塞杆（441）上连接有一个行程开关（442），所述支架（1）上连接有一根限位杆（45）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：石伟峰，
申请(专利权)人：宁波沃诚精密机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：