【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电池领域，尤其涉及一种电动汽车用电池。
技术介绍
汽车使用新能源替代石油，实现减排是全球关注的问题。行业内正在研究使用电池作为汽车动力源，并已实现双模汽车、纯电动汽车的制造。电池替代汽油作为动力源实现了零排放，但是电动汽车的续航里程问题对动力电池包提出了较高的要求。汽车的空间有限，怎样在有限的空间内放置尽量多的电池就成了提高电动汽车续航里程的关键。目前大部分汽车电池包内部采样线的连接固定方式是采用 线束，而线束存在排布较为杂乱、易交叉等问题，因此在仅使用采样线束的情况若下若线皮破损则存在导线短路的隐患，并且动力电池包体内电池芯的数量较多，线束的杂乱也给后续维修工作带来困难。因此，在实现电池保护结构的前提下，需要改善电池包内采样线连接固定方式，解决采样线排布杂乱、易交叉、有短路隐患等问题。
技术实现思路
本专利技术为解决采样线在电池模组内部排布杂乱无章、易交叉以及存在短路隐患的技术问题，提供一种带有外部线槽采样结构的电池模组，从而达到实现采样线的有序排布的目的，并降低电池模组因采样线杂乱排布而带来的短路隐患。一种电池模组，包括电池组以及外壳，所述电池组包...
【技术保护点】
一种电池模组，包括电池组以及外壳，所述电池组包括若干单体电池以及若干动力连接片，所述动力连接片电连接相邻的单体电池；所述外壳包裹在电池组外部；其特征在于：还包括采样模块，所述采样模块安装在外壳上；所述采样模块包括BIC模块、采样线、线槽以及信号采样端子；所述BIC模块固定在外壳上，所述采样线固定在线槽内部，所述线槽固定在外壳上；采样线的一端电连接在BIC模块上，另一端与信号采样端子连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王令龙，冷陈伟，周燕飞，高睿，吴海平，宋忆宁，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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