【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种四轮全地形车测试装置，具体涉及一种四轮全地形车纵向稳定系数试验台。
技术介绍
近几年来，随着我国对美国出口的全地形车(ATV)数量的快速增加，美国有关部门已开始设置新的技术贸易壁垒。2008年，美国将四轮全地形车美国国家标准ANSI/SVIA-1-2007纳入了消费品安全改进法案，在美国强制执行该标准。该标准的主要内容包括全地形车的定义，全地形车的配置，脚支撑的结构、尺寸，最高速度限制，行车制动，驻车制动，纵向稳定等技术要求；另外还包括警告标签，使用说明书，安全影碟，用户培 训等方面的要求。特别值得说明的是提出了纵向稳定系数Kp这一技术指标，并介绍了纵向稳定系数Kp的两种测试方法、计算方法和技术要求。为此需要一种四轮全地形车纵向稳定系数试验台，满足对全地形车纵向稳定系数的测试，测试简单方便，测试结果精确，同时结构简单牢固。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种满足对全地形车纵向稳定系数的测试，测试简单方便，测试结果精确，同时结构简单牢固的四轮全地形车纵向稳定系数试验台。为达到上述目的，本专利技术的技术方案如下一种四轮全地形...
【技术保护点】
一种四轮全地形车纵向稳定系数试验台，其特征在于，包括试验架、台座装置和悬挂装置，所述试验架包括立架、横梁、底座和坡台，所述坡台设置在所述底座一端，所述立架设置在所述底座两端，所述横梁设置在所述立架之间，所述台座装置设置在所述底座上，所述横梁上设有导轨，所述悬挂装置设置在所述导轨上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施军晓，陈戬恒，姜琦，徐向群，陶泽成，施演兵，葛继荣，
申请(专利权)人：金华出入境检验检疫局，昆山市创新科技检测仪器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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