发动机凸轮配气机构制造技术

发动机凸轮配气机构涉及通过本凸轮配气机构控制发动机进气门和排气门的打开和关闭的配气机构领域。在凸轮芯轴（4）上通过穿装的凸轮芯轴左销（90）和凸轮芯轴右销（9）分别安装有从动皮带轮（5）和凸轮（3），凸轮（3）位于进气摇臂（6）的进气凸轮从动臂（65）和排气摇臂（7）的排气凸轮从动臂（75）之间，进气摇臂（6）位于上箱体（2）的左前柱（221）和右前柱（222）之间，排气摇臂（7）位于上箱体（2）的左后柱（231）和右后柱（232）之间，在进气摇臂（6）上装有进气门（14），在排气摇臂（7）上装有排气门（13）。发动机凸轮配气机构各零部件结构紧凑、装卸方便，运行可靠。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机凸轮配气机构，它由活塞（114）、连杆（115）、曲轴（11）、左轴承（112）、右轴承（113）、主动皮带轮（111）、同步皮带（12）、从动皮带轮（5）、上箱体（2）、缸头盖（19）、凸轮芯轴左销（90）、凸轮芯轴（4）、凸轮芯轴右销（9）、凸轮（3）、进气摇臂（6）、排气摇臂（7）、进气门（14）和排气门（13）组成，位于上箱体（2）的缸体孔（205）内的活塞（114）通过连杆（115）安装连接在曲轴（11）上，左轴承（112）和右轴承（113）分别安装在上箱体（2）的左轴承孔（201）和右轴承孔（202）中，在穿装在左轴承（112）和右轴承（113）内的曲轴（11）上安装有的主动皮带轮（111）通过同步皮带（12）与从动皮带轮（5）相连接，其特征在于在凸轮芯轴（4）的凸轮芯轴左销孔（42）内和凸轮芯轴右销孔（41）内分别穿装有凸轮芯轴左销（90）和凸轮芯轴右销（9），穿装在上箱体（2）上的左凸耳（211）和右凸耳（212）两者的凸轮芯轴孔（21）内的凸轮芯轴（4）的左侧和右侧分别穿装在从动皮带轮（5）的从动皮带轮凸轮芯轴安装孔（51）和凸轮（3）的凸轮芯轴穿装孔（31）中，凸轮芯轴左销（90）置于从动皮带轮（5）的从动皮带轮销槽（52）中，凸轮芯轴右销（9）置于凸轮（3）的凸轮销槽（32）中；凸轮（3）位于对应的进气摇臂（6）的进气凸轮从动臂（65）和排气摇臂（7）的排气凸轮从动臂（75）之间，进气摇臂（6）位于上箱体（2）的左前柱（221）和右前柱（222）之间，排气摇臂（7）位于上箱体（2）的左后柱（231）和右后柱（232）之间，穿装在进气摇臂（6）的进气摇臂销安装孔（61）内的进气摇臂销（80）的进气摇臂销左端面（801）和进气摇臂销右端面（802）分别位于上箱体（2）的左前柱（221）的进气摇臂销限位面（28）内侧和缸头盖（19）的缸头盖右前端面（192）内侧，穿装在排气摇臂（7）的排气摇臂销安装孔（71）内的排气摇臂销（8）的排气摇臂销左端面（81）和排气摇臂销右端面（82）分别位于上箱体（2）的左后柱（231）的排气摇臂销限位面（29）内侧和缸头盖（19）的缸头盖右后端面（193）内侧；在进气摇臂（6）的进气气门调节螺钉安装孔（66）中装有进气气门调节螺钉（161）和进气气门调节螺母（151），在进气门（14）上端安装有进气门锁片（181）和进气门弹簧（171），在排气摇臂（7）的排气气门调节螺钉安装孔（76）中装有排气气门调节螺钉（16）和排气气门调节螺母（15），在排气门（13）上端装有排气门锁片（18）和排气门弹簧（17）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁银兰，张荣山，黄勇，马骏，
申请(专利权)人：江苏林海动力机械集团公司，
类型：发明
国别省市：