【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冷轧钢板及制造方法,特别涉及,该钢具有冷弯性能优异,抗延迟开裂性能优良的特点。
技术介绍
汽车工业出于减重的需要,要求使用更高强度的钢板。其中,抗拉强度在900MPa及其以上的超高强度钢越来越成为汽车制造业的首选,因为这种强度级别的钢,能有效减轻汽车车身重量,提高安全性。高强钢板在汽车制造过程中,其变形能力主要受裂纹发生和扩展控制,因此,对于局部成形能力要求很高,也即对扩孔率和弯曲性能要求较高。传统的高强钢,往往具有较低的屈强比和较高的延伸率,具备了不错的拉延成形能力,但由于局部成形性不足在制造以弯曲、反复弯曲和扩孔等成形方式为主的高强钢部件时,容易发生冲裂、缩颈等缺陷。高强钢中一般含有较高合金元素,铸造过程中容易发生成分偏析,造成后续的材料由于成分和组织的不均匀,造成局部变形能力下降,即扩孔率和冷弯性差等。另·夕卜,钢中均不可避免存在夹杂物,塑性夹杂物在钢的轧制过程中会发生延展,成为微观裂纹源,进一步降低钢的局部成形能力。高强钢还存在延迟开裂的可能,钢板在成形后一般存在内应力,此时如果受到氢的侵袭,氢聚集在裂纹尖端会造成裂纹的扩展,在内应力的作用 ...
【技术保护点】
一种抗拉强度900MPa以上冷轧钢板,其成分重量百分比为:C:0.06~0.095wt%,Si:0.1~0.4wt%,Mn:1.2~1.6wt%,B:0.001~0.004%,P:≤0.015wt%,S:≤0.004wt%,N:0.003~0.007wt%,Nb:0.01~0.03wt%,Ti:0.03~0.06%,Al:0.015~0.045wt%,Ca:0.002~0.007wt%,余量为Fe和不可避免杂质。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓东,李旭飞,杜培芳,
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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