移动式轨道交通机车车辆转向架构架检修平台制造技术

技术编号:8382776 阅读:463 留言:0更新日期:2013-03-06 23:41
本发明专利技术提供了一种承载重量高、智能无轨运行、方便构架检修的移动式轨道交通机车车辆转向架构架检修平台,包括构架AGV车,和安装在所述构架AVG车上,用于支撑所述构架的可升降支撑装置。本发明专利技术的移动式轨道交通机车车辆转向架构架检修平台采用了现有的AGV智能输送车技术,承载重量高,并能智能运行,地面不需铺设轨道,完全是无轨运行;不受场地、天车、轨道的限制,常规路线是顺着系统设定的路线行走,当出现故障时,故障车可以移出线路,或者后续车可以离线运行,绕开故障段,输送过程非常柔性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轨道车辆检修设备,尤其是一种移动式轨道交通机车车辆转向架构架检修平台
技术介绍
在轨道交通机车车辆的转向架在检修过程中,当构架与轮对分离后,构架没有了走行的车轮,如何运输构架进行检修作业一直是一个难题,现有的检修方式大多是固定台位支架支撑构架进行检修,物流输送采用天车,天车吊运构架落在支撑架上,进行检修作业,部分作业完成后,需要吊运到另外的固定台位检修别的内容,当检修间不在车间的一个跨度内时,天车无法送到另一跨车间时,还需要别的运输工具进行转运。检修地点局限,不灵活,效率低,不安全。还有一种输送时采用轨道平车进行输送,构架放置在轨道运输的平台上输送到车间的检修台位进行检修,局限是受轨道限制,中间一点出故障受阻,全线堵 塞,输送到位后,还是需要天车把构架从平车上吊到支撑架上。还有一种空中输送,采用立体的钢结构框架,上有轨道,轨道上可运行吊抓住构架的小车,小车吊着构架顺着轨道运行到固定的台位进行检修。局限在于当小车出现故障时,整个系统会堵塞,到固定台位上检修本质上还是定位修,只是把天车换成了空中的小车输送。
技术实现思路
本专利技术提供了一种承载重量高、智能无轨运行、方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式轨道交通机车车辆转向架构架检修平台,其特征在于:包括构架AGV车,和安装在所述构架AVG车上,用于支撑所述构架的可升降支撑装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王志全隋瑞政王利群黄巍
申请(专利权)人:北京新联铁科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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