【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种数控立式车床的调整装置，具体是指一种数控立式车床卸荷横梁滑座的卸荷调整装置。
技术介绍
数控立式车床的卸荷横梁滑座设有卸荷静压导轨，横梁滑座与横梁安装后，横梁滑座在横梁上移动时通过静压导轨与横梁结合面接触，通过在横梁滑座上安装卸荷调整装置能够有效减小导轨与横梁的单位接触压力，提高数控机床刀架移动的定位精度。目前的卸荷调整装置包括主供油管、分油器、供油支管，主供油管与分油器进油管相连，在分油器分油口与供油支管之间设有调整轴，调整轴上设有径向通孔，通过旋转调整轴控制径向孔·与分油器分油口重叠口的大小来调整各支管的供油量大小。该卸荷调整装置为流量调整，只能微量改变各个导轨面的受力状态，即各个受力导轨面卸荷量小，当导轨面上油腔面积不可调整时，此种调整所起到的卸荷作用受限。尤其是当刀架受到大切削力时，摩擦力减小效果不明显，影响机床的定位精度。
技术实现思路
为克服目前数控立式车床卸荷横梁滑座所使用的卸荷调整装置卸荷量小、不能适应大切削力要求的技术问题，本专利技术提供一种采用压力方式进行卸荷的数控立式车床卸荷横梁滑座的卸荷调整装置。本专利技术采用的技术方案为数...
【技术保护点】
数控立式车床卸荷横梁滑座的卸荷调整装置，包括一分油器，分油器上设有进油口，进油口与主供油管相连，分油器上设有若干出油口，出油口通过供油支管与各个导轨油腔连接，其特征在于：在主供油管的管路上设有总压力表，各供油支管上设有分压力表；所述的分油器内设有与出油口数量相等的减压阀，减压阀上设有压力调整螺母，各减压阀的进油端口通过管路与分油器上的进油口相连，各减压阀的出油端口通过管路与分油器上的各出油口对应相连；所述的减压阀上还设有卸油端口，各卸油端口分别通过管路与卸油管相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟繁营，滕连欣，
申请(专利权)人：荣成锻压机床有限公司，
类型：发明
国别省市：
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