【技术实现步骤摘要】
本技术涉及控制系统中的驱动装置。具体地，涉及一种分离的驱动装置。
技术介绍
在控制系统中，通常使用诸如变速驱动器之类的工业驱动器用于电子设备的驱动。传统的驱动装置如图I所示，一般由集成在一起的输入整流器I、母线储能部件2和逆变器3组成。其中输入整流器I、母线储能部件2组成输入级，逆变器3作为输出级。输入整流器I通常由全桥整流电路来实现，对输入的交流电压进行全波整流。母线储能部件2 —般包括并联在一起的限流电阻器4、旁路开关6、以及并联在母线两端的滤波储能电容器5，母线储能部件2用于对经全波整流的电压进行滤波，在电容器5上得到直·流电压，其中限流电阻器4在上电开始时起到限流作用，当储能电容器5的电压达到一定值时，控制旁路开关6闭合，将限流电阻器4旁路。逆变器3通过全桥电路将母线储能部件2上的直流电压逆变成交流电压作为驱动器的输出来驱动控制系统中的目标控制对象。这样集成在一起的驱动装置在实际使用中存在着许多不方便之处，例如，如果在控制系统中已经存在着整流装置，那么接到控制系统的整流装置之后的传统驱动装置中的输入整流器就是一种重复和浪费。因此，控制系统中需要一种这样的...
【技术保护点】
一种用于控制系统的驱动装置，包括作为输入级的至少一个输入整流器（1）、作为第一输出级的至少一个母线储能部件（2）和作为第二输出级的至少一个逆变器（3），其特征在于每一个输入整流器（1）、每一个母线储能部件（2）和每一个逆变器（3）都是分离的且能够单独工作。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘大为，陈奉国，
申请(专利权)人：施耐德东芝换流器欧洲公司，
类型：实用新型
国别省市：
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