【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种深海电机控制器连接结构和连接端盖。
技术介绍
传统的水下电机其主体结构大多将电机主体与驱动控制器分开布置，驱动控制器放置于单独的舱内，中间用水密电缆连接，舱体单独固定，具有电机的体积大，重量重，信号传输受到的干扰较大，电机运行不平稳，可靠性差，故障率高等缺点。
技术实现思路
本技术的目的即在于克服现有技术的不足，提供一种深海电机控制器连接结构和连接端盖，减轻了电机重量，确保信号传输过程免受干扰，解决了电机运行不平稳、可 靠性差、故障率高等问题。本技术的目的通过以下技术方案来实现深海电机控制器连接结构和连接端盖，它包括水密接插件、控制器舱盖I、控制器舱盖II和后端盖，水密接插件通过控制器舱盖I上的螺纹孔与电机连接，控制器舱盖I、后端盖上均开有螺钉过孔，控制器舱盖I、后端盖分别通过螺钉过孔与电机外壳连接为一体，相邻的两连接接触面上密封有一个或多个0形密封圈，控制器舱盖II内安装有电机控制电路，后端盖上安装有一个或多个导电螺钉。所述的导电螺钉由位于中心部位的铜柱和包裹于铜柱外的绝缘介质组成；所述的导电螺钉前、后凸柱上分别连有导线；所述的后端盖外设有轴承安装沉台，...
【技术保护点】
深海电机控制器连接结构和连接端盖，其特征在于：它包括水密接插件（1）、控制器舱盖Ⅰ（2）、控制器舱盖Ⅱ（3）和后端盖（5），水密接插件（1）通过控制器舱盖Ⅰ（2）上的螺纹孔与电机连接，控制器舱盖Ⅰ（2）、后端盖（5）上均开有螺钉过孔，控制器舱盖Ⅰ（2）、后端盖（5）分别通过螺钉过孔与电机外壳连接为一体，相邻的两连接接触面上密封有一个或多个O形密封圈（6），控制器舱盖Ⅱ（3）内安装有电机控制电路，后端盖（5）上安装有一个或多个导电螺钉（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞祖英，王立云，徐著华，罗迪，陈永红，王洪杰，
申请(专利权)人：成都欧迅海洋工程装备科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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