控制器一体化深海电机制造技术

本实用新型专利技术公开了控制器一体化深海电机，它包括电机外壳（1）、前端盖（2）、后端盖（3）、定子（4）、电机轴（5）和转子（6），前端盖（2）的外侧安装有压力平衡与动密封一体机构（8），后端盖（3）的外侧安装有控制器舱盖（9），控制器舱盖（9）内安装有驱动控制器（10），后端盖（3）的内侧安装有霍尔集成电路（12），驱动控制器（10）通过安装于后端盖（3）上的导电螺钉（13）分别连接霍尔集成电路（12）和定子（4）。本实用新型专利技术的有益效果是：实现水下电机的内外压力的平衡，使得电机足够轻巧；且将平衡结构与动密封结构整合为一体，使得水下电机结构紧凑；实现了控制器与电机一体化，进一步减小了电机的体积，且可靠性好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及潜水电机
，特别是一种控制器一体化深海电机。
技术介绍
充油平衡式水下电机以它体积小，重量轻的优点，在水下电机中的到了广泛的应用。传统的水下充油式无刷直流电机，其主体结构将电机主体与驱动控制器分开布置，驱动控制器放置于单独的舱内，中间用水密电缆连接，这使得电机体积大，重量重，并且信号传输受到干扰，电机运行不平稳，可靠性差，故障率高。现在水下电机常用的平衡器有三种形式外接胶囊式、薄膜式和活塞式。他们都是通过外界压力压缩平衡器，平衡器压缩内部液体，使液体压强增高，实现内外压力平衡。其中外接胶囊式由于外接了一个胶囊或软管，需要单独固定，有时会与其他物体发生缠绕、碰撞或摩擦，使其泄露失效，并且占用体积大。薄膜式采用橡胶或其他制成薄膜安装于电机尾部或中间，由于长时间使用，薄膜可能会破裂或疲劳损坏，并且制造困难，成本高。活塞式是将活塞安装于活塞缸中，这种结构安全可靠，成本低，但是传统的活塞式将活塞单独安装，占用体积大。水下电机在工作时输出轴在高速旋转，电机本身又需要密封，所以输出轴部位需要一个动密封，既要保证不影响输出轴的旋转，又要保证密封。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
控制器一体化深海电机，它包括电机外壳（1）、前端盖（2）、后端盖（3）、定子（4）、电机轴（5）和固定于电机轴（5）上的转子（6），电机轴（5）通过轴承分别安装于前端盖（2）和后端盖（3）上，前端盖（2）上设有轴孔A（7），电机轴（5）贯穿轴孔A（7），其特征在于：前端盖（2）的外侧安装有压力平衡与动密封一体机构（8），后端盖（3）的外侧安装有控制器舱盖（9），控制器舱盖（9）内安装有驱动控制器（10），控制器舱盖（9）上设有螺纹孔，螺纹孔内安装有与驱动控制器（10）连接的水密接插件（11），后端盖（3）的内侧安装有霍尔集成电路（12），后端盖（3）上安装有导电螺钉（13），驱动控制器（10）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：俞祖英，王立云，徐著华，罗迪，陈永红，王洪杰，
申请(专利权)人：成都欧迅海洋工程装备科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：