【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一体化无刷直流电动机结构领域,特别适用于振动量级大、振动时间长、对电机可靠性要求高的航空电机,可推广至其它对抗振动要求高的一体化无刷直流电动机控制器和-电机本体之间的连接与固定;具体涉及一种电机控制器与电机本体之间的连接结构。
技术介绍
普通一体化无刷直流电动机控制器与电机本体之间主要以止口间隙H7/h6配合加径向螺钉的方式固定,如图2所示。从图2的固定方式可以看出,由于存在螺钉孔间隙(双边>0.6mm),在强振动环境下,控制器和电机本体止口处的间隙处存在来回晃动,导致螺钉承受反复的剪切力,长时间容易导致螺钉疲劳断裂,从而影响电机可靠性。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种电机控制器与电机本体之间的连接结构,该电机控制器与电机本体之间的连接结构通过采用双止口固定,且第一止口面采用H7/h6间隙配合,第二止口面采用F7/h6配合,并通过螺钉沿轴向固定连接,从而避免了螺钉长时间承受剪切力疲劳断裂的问题。本技术通过以下技术方案得以实现。本技术提供的一种电机控制器与电机本体之间的连接结构,包括电机本体、控制器和螺钉;所述电机本体和控制器之间通过双止口间隙配合,并通过螺钉沿轴向固定连接。所述止口的第一止口面采用H7/h6间隙配合。所述止口的第二止口面采用H7/h6间隙配合。本技术的有益效果在于:采用双止口固定,在强振动环境下减小连接处的振动幅 ...
【技术保护点】
一种电机控制器与电机本体之间的连接结构,包括电机本体(1)、控制器(2)和螺钉(3),其特征在于:所述电机本体(1)和控制器(2)之间通过双止口间隙配合,并通过螺钉(3)沿轴向固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种电机控制器与电机本体之间的连接结构,包括电机本体
(1)、控制器(2)和螺钉(3),其特征在于:所述电机本体(1)和
控制器(2)之间通过双止口间隙配合,并通过螺钉(3)沿轴向固定
连接。
2.如权利要求1所述的电机控...
【专利技术属性】
技术研发人员:卓亮,杨荣江,赵飞,葛发华,
申请(专利权)人:贵州航天林泉电机有限公司,
类型:新型
国别省市:贵州;52
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